Simulazione esame CQC per l'estensione al trasporto merci n. 99

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Scheda 99 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Il trasporto aereo delle merci ha adeguate infrastrutture logistiche di accesso
2 I veicoli con motore elettrico possono essere del tipo alimentazione autonoma tradizionale con accumulatori
3 La forza centrifuga è direttamente proporzionale al raggio della curva
4 Nei veicoli ibridi serie-parallelo il motore termico può funzionare esclusivamente da motore di trazione
5 Lo sfruttamento della modalità ferroviaria di trasporto offre svantaggi in termini di consumo di energia
6 La forma societaria di un'impresa di autotrasporto non dipende dalla dimensione ma solamente dalla tipologia di trasporto
7 Ai fini dell'organizzazione di un'impresa di trasporto merci è rilevante il soggetto giuridico ma non il soggetto economico
8 Un collo molto pesante deve essere adeguatamente fissato al veicolo mediante uno o più metodi di ritenuta
9 La forza di inerzia aumenta con la massa del veicolo
10 Il trasporto aereo delle merci non soffre di frammentarietà del sistema a livello europeo
11 Il trasporto marittimo a corto raggio, non supplisce mai alla congestione di determinate infrastrutture stradali
12 Le forze che agiscono sul carico durante la marcia del veicolo (forza di inerzia, forza centrifuga, ecc.) possono causare il ribaltamento del collo sul piano di carico in avanti e all'indietro ma non lateralmente
13 La riduzione del costo del trasporto si ottiene anche ottimizzando le potenzialità di ogni modalità di trasporto
14 L'unità di carico può essere costituita da un container
15 L'economia circolare riguarda il prolungamento della vita dei prodotti mediante il loro riutilizzo, la separazione, il riciclo, ecc. ma non coinvolge il settore dei trasporti destinato alla movimentazione di merci
16 È ammessa la tolleranza di sovraccarico per il trasporto di benzina purché nel limite del 5% della massa complessiva a pieno carico ammissibile del veicolo
17 Le forze resistenti che agiscono su un veicolo sono quelle che si oppongono al suo avanzamento
18 Fanno parte della Conferenza europea dei Ministri dei trasporti (CEMT) solo gli Stati che inizialmente hanno dato vita alla UE
19 Lo spedizioniere fa da intermediario tra committente e vettore
20 Il contratto di trasporto di cose su strada è un contratto consensuale
21 Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile controllare frequentemente la pressione dei pneumatici
22 La forza di inerzia si oppone al rallentamento del veicolo
23 Il carnet TIR non può essere impiegato se il trasporto prevede l'attraversamento di Stati terzi
24 La licenza comunitaria è intestata ad un solo autotrasportatore
25 Il pallet è una gabbia di ferro avente dimensioni di 120 x 80 x 90 cm
26 Si configura l'esercizio abusivo dell'autotrasporto quando si effettua il trasporto senza iscrizione all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi
27 Il cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Stati membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito per tre operazioni nell'arco di sette giorni a determinate condizioni
28 Nel contratto di trasporto a "porto assegnato" il prezzo è pagato indifferentemente dal mittente o dal destinatario
29 Per merci UE si intendono merci importate da Stati o territori che non fanno parte del territorio doganale della UE e immesse in libera pratica
30 Un vettore britannico non ha limiti di viaggi all'interno del territorio dell'UE prima di rientrare nel territorio del Regno Unito, se in possesso di Licenza del Regno Unito per la Comunità
Tempo rimasto
40:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 99
soluzioni vero falso
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