1
Per effettuare un servizio occasionale internazionale tra l'Italia e la Svezia, un'impresa italiana necessita dei documenti di controllo - foglio di viaggio rilasciati dalle competenti autorità italiane e svedesi, nonché dei paesi di transito attraversati
2
Gli scuolabus non necessitano delle uscite di sicurezza
3
I passeggeri in piedi sono maggiormente esposti agli effetti di accelerazioni e decelerazioni
4
Sugli autobus delle categorie internazionali M2 e M3 dotati di cinture di sicurezza i bambinidi età uguale o superiore a 3 anni devono utilizzare appositi sistemi di ritenuta, se effettivamente presenti sul veicolo (omologati ed idonei al veicolo) oppure le cinture di sicurezza, se il loro utilizzo non è incompatibile con la loro statura
5
I golfi di fermata dei veicoli pubblici favoriscono il decongestionamento della circolazione
6
L'eventuale segnaletica orizzontale dell'area di fermata dei veicoli pubblici per il trasporto collettivo di linea può essere suddivisa in 3 parti, di cui la prima e l'ultima di lunghezza pari a 12 m
7
La corsia è una parte trasversale della strada
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Gli autobus sono muniti di dispositivi lampeggianti a luce gialla
9
L'informazione sull'uso delle cinture di sicurezza sugli autobus può essere data con annunci fonici di conducente, bigliettaio o persona designata come capogruppo
10
La cassetta del pronto soccorso degli autobus può essere utilizzata solo da personale medico
11
Per servizio regolare, a livello internazionale, s'intende un servizio di linea
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I fogli di viaggio INTERBUS non esistono, si utilizzano sempre i fogli di viaggio CEE
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Il personale viaggiante deve assumere un comportamento civile e rispettoso verso il cliente
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L'impiego dei dispositivi di ritenuta per bambini dipende dal veicolo provvisto o no di cinture di sicurezza
15
Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli per il trasporto di persone per conto di terzi, si distinguono in veicoli di classe I e di classe II
16
Il passaggio pedonale è parte della strada separata dalla carreggiata, mediante una striscia "bianca continua" o una apposita protezione parallela ad essa
17
Le parti contraenti in un contratto di trasporto di linea urbana sono i passeggeri ed il Comune
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L'organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di linea è solitamente caratterizzata da strutture aziendali, quali le società per azioni
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La scelta dell'autobus è condizionata, tra l'altro, dalla eventuale possibilità di trasportare passeggeri in piedi
20
Gli autobus si classificano in base alle norme UE in autobus di classe I se muniti di un numero di posti superiore a 22 + 1 (conducente), con spazi per passeggeri in piedi
21
La corsia di accelerazione è una corsia su cui sono vietati la sosta ed il sorpasso
22
Per quanto concerne i bagagli del viaggiatore il vettore ne è sempre responsabile dal momento in cui li riceve al momento in cui li riconsegna
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Il piazzale dell'autostazione è destinato esclusivamente alla circolazione dei viaggiatori
24
La licenza comunitaria non è necessaria per svolgere servizi regolari specializzati
25
Adibire a noleggio con conducente un autobus non munito del prescritto titolo comporta una sanzione pecuniaria e la sospensione della carta di circolazione da due a otto mesi
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La corsia di decelerazione consente ed agevola l'ingresso dei veicoli sulla carreggiata
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Gli autobus urbani non possono mai essere a 4 porte
28
Il golfo di fermata è delimitato da segnaletica orizzontale di colore giallo
29
I diversamente abili su carrozzella salgono e scendono dall'autobus tramite rampe portatili che si installano a mano
30
Le autostazioni sono aree di sosta per gli autobus urbani e suburbani
31
Il taglio delle curve degli autobus è dovuto a impostazione della traiettoria da parte del conducente che non tiene conto del passo
32
Il personale viaggiante deve mantenere un aspetto curato
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La cassetta del pronto soccorso degli autobus deve contenere farmaci non scaduti di validità
34
Il conducente ha l'obbligo di preservare la sicurezza e l'incolumità dei viaggiatori
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è sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi il rapporto del conducente con i colleghi
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Gli autobus sono veicoli adibiti al trasporto di persone fino a nove compreso il conducente
37
Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori a porte chiuse, tra l'Italia e la Confederazione Svizzera, è necessario avere a bordo dell'autobus la copia conforme dell'autorizzazione comunitaria oltre alla copia conforme della licenza comunitaria
38
L'ottimizzazione delle risorse, nel contesto dell'autotrasporto di persone, è certamente legata alla scelta delle modalità di trasporto (stradale, fluviale, marittimo e aereo)
39
Gli autobus della classe I possono essere destinati al servizio di noleggio con conducente previa autorizzazione
40
I servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono conferiti a seguito di procedure concorsuali
41
Gli autobus di linea possono essere destinati sia al servizio di linea sia al servizio di noleggio con conducente previa autorizzazione
42
In materia di servizi regolari comunitari non specializzati, è obbligatorio tenere a bordo del mezzo che effettua il servizio una copia certificata del contratto stipulato tra l'organizzatore del servizio e il vettore
43
Le uscite di sicurezza degli autobus devono essere segnalate tramite apposite scritte e/o simboli
44
Nelle autostazioni, il fabbricato dei veicoli contiene all'interno bar, edicole, ufficio postale, bancomat, negozi, tabaccherie
45
Gli autobus si classificano in base alle norme UE in autobus di classe V se muniti di se muniti di un numero di posti superiore a 22 + 1 (conducente), con spazi per passeggeri in piedi
46
I sistemi di ritenuta per bambini devono essere accompagnati da un foglio di istruzioni comprendente notizie relative alla corretta installazione e alla corretta utilizzazione del dispositivo
47
Eventuali bagagli al seguito dei passeggeri devono essere sistemati in modo da evitare il superamento delle masse ammesse sugli assi del veicolo
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Alla classe III appartengono gli autobus di tipo granturismo
49
Gli scuolabus sono autobus che riportano il nome dell'Istituto scolastico scritto su targhetta all'interno della cabina di guida
50
Durante lo svolgimento di un servizio occasionale in ambito UE la copia del documento di controllo - foglio di viaggio deve essere conservata presso il competente UMC del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
51
Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori a porte chiuse, tra l'Italia e la Confederazione Svizzera, è necessario avere a bordo dell'autobus la copia conforme dell'autorizzazione comunitaria oltre all'originale della licenza comunitaria
52
Negli autobus da noleggio con conducente sono previsti posti in piedi in numero limitato
53
Il salvagente è segnalato da luci rosse lampeggianti
54
Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori con entrata a vuoto ed uscita a carico, tra l'Italia e l'Austria, è necessario avere a bordo dell'autobus l'originale della licenza comunitaria
55
In materia di trasporto pubblico locale i sistemi tariffari integrati sono un insieme di norme che prevedono dei limiti massimi dei costi dei biglietti destinati agli utenti
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In materia di mobilità il trasporto combinato strada-ferrovia è consentito, in ambito comunitario, solo per il trasporto di merci e non per il trasporto di persone
57
Le aree di fermata degli autobus non possono essere usate per la fermata degli altri veicoli
58
In materia di mobilità il mercato unico prevede la libera circolazione delle merci ma non delle persone
59
Gli autobus devono essere muniti di barra paraincastro
60
Alla classe I della classificazione comunitaria corrispondono gli autobus interurbani della classificazione nazionale