1
I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per ridurre il consumo di carburante del veicolo
2
Le cisterne sono veicoli per trasporto specifico
3
I veicoli per trasporto specifico possono esser utilizzati per il trasporto di persone
4
I colli si devono sistemare in modo che non si spostino durante la marcia del veicolo
5
Nel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico per un massimo di 4 gradi centigradi
6
La licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di persone
7
I veicoli a basso impatto ambientale hanno alte emissioni di CO2
8
Lo spedizioniere non stipula mai un contratto con il committente
9
L'autorizzazione CEMT non può essere sostituita da una copia conforme autenticata
10
Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti sfusi si utilizzano, di norma, veicoli muniti di piano di carico continuo senza sponde laterali
11
L'unità di carico non può essere un semirimorchio
12
Ai fini della sicurezza non si deve concentrare il carico sullo sbalzo posteriore del veicolo
13
Un errato posizionamento del carico può diminuire il rendimento del motore
14
A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di alimenti surgelati deve trovarsi l'autorizzazione sanitaria di idoneità del veicolo
15
Il contrabbando è reato contro la pubblica fede
16
L'unità di carico denominata pallet è un semirimorchio realizzato per il trasporto combinato strada-rotaia
17
Il carico utile del rimorchio corrisponde alla sua massa massima a pieno carico
18
Il carico deve essere sistemato in modo da evitare il sovraccarico su uno dei due assi
19
Nel contratto di subtrasporto il vettore assume nei confronti del mittente l'obbligo di assicurare le merci
20
I vettori sono imprese che possono assumere dimensioni e forme giuridiche diverse
21
I conducenti dipendenti di imprese iscritte all'Albo degli autotrasportatori sono esentati dal rispetto dei tempi di guida e di riposo
22
L'uso dell'autotreno è indicato quando si trasportano imbarcazioni lunghe oltre dodici metri
23
L'installazione del sistema frenante ABS non è mai necessaria trattandosi di un optional
24
L'ottimizzazione gestionale ed economica di una rete integrata di trasporto combinato è legata alla scelta prevalentemente della modalità di trasporto fluviale
25
Per trasportare rifiuti è necessario che l'impresa sia iscritta all'Albo nazionale gestori ambientali
26
Si configura un trasporto abusivo quando si violano i limiti relativi all'iscrizione all'Albo degli autotrasportatori
27
La sigla ATP si riferisce a accordo internazionale per il trasporto di derrate deperibili
28
Il carico deve essere sistemato in modo da distribuire il più uniformemente possibile la massa sulle strutture portanti
29
Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi sul consumo di energia
30
I dazi doganali colpiscono le merci all'interno della UE
31
I container e le casse mobili non hanno dimensioni standard
32
Nel contratto di trasporto a "porto affrancato" il pagamento è effettuato indifferentemente dal mittente o dal destinatario
33
La riduzione del costo del trasporto si ottiene scegliendo il veicolo più adeguato da utilizzare in relazione al tipo di carico
34
Per le merci che devono essere esportate da paesi dell'UE verso paesi extracomunitari l'impresa di autotrasporto deve necessariamente avvalersi di un conducente extracomunitario
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Tra le parti di un contratto di trasporto di merci vi sono proprietario della merce, caricatore, mittente, vettore e destinatario
36
Il vantaggio dell'autoarticolato è nella interscambiabilità del semirimorchio
37
Il cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Paesi membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito se le operazioni vengono eseguite con veicolo diverso
38
Un'impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 tonnellate all'interno della UE è sufficiente che sia iscritta all'Albo degli autotrasportatori
39
Un errato posizionamento del carico non incide sulla stabilità di marcia del veicolo
40
Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di raggiungere località non raggiungibili con altre modalità di trasporto
41
Nel trasporto cumulativo la responsabilità per i danni diversi da quelli dovuti per ritardo o interruzione del viaggio, spetta ad ogni vettore in ragione dell'intero percorso
42
Il pallet è un'attrezzatura utilizzata per la movimentazione dei container
43
I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale in curva
44
Durante la fase di carico del veicolo, le merci che devono essere consegnate per prime devono essere quelle meno accessibili
45
Un unico collo molto pesante deve essere posizionato all'estremità anteriore del piano di carico
46
La normativa internazionale ADR si applica ai trasporti di materiali per l'edilizia
47
Il trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi sempre trasporto internazionale
48
La sostenibilità del sistema trasporti non è legata allo sviluppo della logistica del trasporto merci
49
La CMR è l'acronimo di Convention des Marchandises par Route
50
Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a utilizzo insufficiente della modalità di trasporto stradale
51
Il trasporto marittimo di merci è in grado di contribuire alla riduzione della congestione della rete stradale
52
A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di sostanze pericolose con modalità diverse dalla cisterna deve trovarsi il certificato integrativo per carrozzerie intercambiabili
53
La riduzione del costo del trasporto si ottiene utilizzando un trasporto intermodale sulle lunghe distanze
54
L'accordo ATP riguarda il trasporto delle merci pericolose
55
Nelle zone franche o depositi franchi occorre pagare una franchigia per le merci depositate
56
Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli cisterna di massa massima autorizzata maggiore di 3,5 t ma non superiore a 12 t, immatricolati dopo il 31 dicembre 2006
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Le unità di trasporto ADR in colli devono essere dotate di un dispositivo limitatore di velocità, per alcuni veicoli a motore
58
Il caricatore è responsabile delle violazioni al codice della strada commesse dal conducente quali il superamento dei limiti di velocità e la mancata osservanza dei tempi di guida e di riposo, dovuti alle istruzioni relative al trasporto, fornite allo stesso conducente
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Con il contratto di trasporto, il vettore si obbliga a far condurre l'autobus ad autisti esperti ed affidabili
60
Rientrano nelle disposizioni di trasporto in regime ATP i prodotti surgelati