Simulazione esame CQC per l'estensione al trasporto merci n. 76

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Scheda 76 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Innalzare il baricentro del veicolo diminuisce l'effetto della forza centrifuga
2 Il carnet TIR non può essere impiegato se il trasporto prevede l'attraversamento di Paesi terzi
3 La CMR si applica ai trasporti funebri
4 Il Carnet TIR permette di semplificare le formalità doganali cui sono soggetti i trasporti, se effettuati senza rottura di carico
5 La sostenibilità del sistema trasporti non è legata allo sviluppo della logistica del trasporto merci
6 Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è l'aumento dei gas serra
7 Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a utilizzo insufficiente della modalità di trasporto aereo
8 Innalzare il baricentro del veicolo aumenta la stabilità di marcia
9 La CMR non può essere applicata al trasporto intermodale
10 La capacità di carico di una cisterna per merci non pericolose dipende dalla tipologia dell'impianto frenante
11 L'unità di carico denominata pallet è un semirimorchio realizzato per il trasporto combinato strada-rotaia
12 Nella CMR, nel caso di trasporto combinato, la responsabilità del vettore è totale e comprende anche i danni provocati da terzi nella tratta non stradale
13 Il trasporto di merce italiana verso il Portogallo necessita il documento doganale carnet TIR
14 Chiunque guidi un autocarro immatricolato in uso proprio deve essere titolare di carta di qualificazione del conducente.
15 La sostenibilità del sistema trasporti deve tener conto anche delle emissioni inquinanti
16 I container sono unità di carico
17 L'uso di autoarticolati è particolarmente indicato nel caso di trasporto intermodale
18 L'ottimizzazione gestionale ed economica di una rete integrata di trasporto combinato è legata alla scelta tra diverse modalità di trasporto
19 Un errato posizionamento del carico può compromettere la stabilità di marcia del veicolo
20 Per veicolo scoperto s'intende un veicolo con pianale nudo oppure munito di sponde
21 Un veicolo adibito al trasporto merci per conto terzi, in ambito UE, non deve essere munito della copia conforme della licenza comunitaria qualora la portata utile non superi le 3,5 t
22 Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più adatto al mercato porta a porta
23 Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti sfusi si devono utilizzare veicoli muniti di sponde montacarichi
24 Il trasporto stradale di merci è la modalità di trasporto maggiormente utilizzata
25 Un'impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 tonnellate all'interno della UE deve effettuare il trasporto con veicoli di classe d'inquinamento minima EURO 3
26 Ai fini della sicurezza no si debbono superare le masse massime ammesse sugli assi
27 Un unico collo molto pesante deve essere sistemato sul piano di carico utilizzando, ove possibile, lunghe travi di appoggio
28 L'installazione del sistema frenante ABS è sempre obbligatoria in tutti i veicoli
29 Durante un trasporto internazionale l'autorizzazione CEMT va conservata in azienda in quanto durante il trasporto è sufficiente che a bordo del veicolo venga conservato il libretto dei resoconti di viaggio
30 Il trasporto stradale permettere di raggiungere località non raggiungibili con altri mezzi di trasporto
Tempo rimasto
40:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 76
soluzioni vero falso
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