Simulazione esame CQC per l'estensione al trasporto merci n. 74

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Scheda 74 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di sostanze pericolose con modalità diverse dalla cisterna deve trovarsi facoltativamente, il certificato
2 Il carico deve essere sistemato in modo da disporre i colli pesanti il più in alto possibile
3 I trasporti delle merci vengono scelti anche in base a fattori tecnici relativi al trasporto, tra cui la distanza
4 Il sistema di navigazione satellitare Galileo consente di verificare la pressione dei contenitori
5 Nella CMR, il mittente non ha oneri nella valutazione dell'imballaggio
6 A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di alimenti surgelati deve trovarsi il documento di accompagnamento degli animali
7 Un unico collo molto pesante deve essere posizionato all'estremità anteriore del piano di carico
8 Il sovraccarico del veicolo incide sulla stabilità di marcia
9 I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno del sovraccarico dell'asse posteriore
10 La riduzione del costo del trasporto si ottiene scegliendo un percorso più pianeggiante
11 I soggetti del contratto di trasporto di merci sono cinque: mittente, vettore, caricatore, destinatario e proprietario della merce
12 Nella CMR, si ha perdita totale e non avaria quando risulta avariata una parte della merce trasportata e sono state emesse più lettere di vettura
13 Il trasporto di collettame può essere effettuato con veicolo munito di carrozzeria con cassone aperto
14 L'accordo ATP riguarda il trasporto dei rifiuti
15 Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è obbligatorio utilizzare tappetini per aumentare il coefficiente d'attrito tra il piano di carico e il contenitore
16 L'uso dell'autotreno è particolarmente indicato nel caso di frazionamento del carico
17 L'installazione del sistema frenante ABS è obbligatoria solo per i veicoli delle categorie M2, M3, N2, N3
18 Il carico deve essere sistemato in modo da mantenere il baricentro del carico il più in alto possibile
19 Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più sicuro
20 Il sovraccarico del veicolo incide sull'efficienza dell'impianto frenante
21 Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di impatto sull'ambiente
22 Il trasporto di cose in conto proprio è eseguito esclusivamente con veicoli immatricolate a nome di imprese artigiane o agricole
23 Il trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto in regime di cabotaggio
24 La portata di un veicolo aumenta all'aumentare della tara del veicolo
25 Per veicolo telonato si intende un veicolo chiuso, con pareti e copertura rigide
26 Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando la lunghezza del veicolo più la parte sporgente della trave supera la lunghezza di 12 metri
27 Le autorizzazioni CEMT sono contingentate
28 La sostenibilità del sistema trasporti non è influenzata dalle reti transeuropee di trasporto
29 Nella CMR, il mittente non è responsabile verso il vettore per l'imballo della merce essendo questo un onere del vettore
30 Quando la licenza per trasporto merci in conto proprio è rilasciata per autoveicoli aventi portata utile superiore a 3 t per ciascun trasporto deve essere emessa la bolla di accompagnamento per tutte le merci
Tempo rimasto
40:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 74
soluzioni vero falso
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