Simulazione esame CQC per l'estensione al trasporto merci

1 I cunei di stazionamento che equipaggiano il veicolo sono da considerarsi unità di carico

2 La crescita del trasporto merci su strada non influisce sull'effetto serra

3 I veicoli che trasportano merci pericolose possono essere caricati oltre i limiti della portata massima del veicolo

4 La forza centrifuga può fare sbandare un veicolo in curva

5 Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di sicurezza del trasporto

6 A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di carni deve trovarsi la SCIA sanitaria di idoneità del veicolo

7 Le merci in arrivo nel territorio doganale italiano, qualora non abbiano già ricevuto una destinazione doganale, debbono formare oggetto di dichiarazione sommaria verbale al Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili

8 I veicoli ibridi serie sfruttano per la trazione un motore elettrico e un motore termico collegati entrambi agli organi di trasmissione e quindi alle ruote

9 Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge posteriormente del 10% della lunghezza

10 I veicoli ibridi serie sfruttano per la trazione uno o più motori elettrici, sono muniti di accumulatori elettrici (batterie) e di un motore termico

11 Per trasportare prodotti alimentari, in nessun caso è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP (accordo internazionale trasporto derrate deperibili)

12 Per effettuare trasporto di cose in conto proprio bisogna essere titolari di una licenza rilasciata dalla Provincia

13 La sostenibilità del sistema trasporti richiede lo sviluppo dell'intermodalità

14 Non esistono problemi per l'utilizzo dell'idrogeno come combustibile né in relazione al trasporto né per lo stoccaggio

15 Per quanto riguarda l'utilizzo della autorizzazione CEMT è previsto l'obbligo, in alcuni Stati aderenti, di usare veicoli appartenenti a certe categorie d'inquinamento EURO

16 Il trasporto aereo di merci in ambito internazionale non è più consentito per motivi di sicurezza

17 Nei veicoli ibridi serie-parallelo il motore elettrico e il motore termico azionano il veicolo esclusivamente mediante il funzionamento contemporaneo dei due motori

18 Nella CMR (Convenzione sul contratto di autotrasporto internazionale di merci), il mittente può incaricare il vettore di incassare una somma di denaro oppure il suo equivalente in qualsiasi bene di valore non determinabile

19 Il rischio di ribaltamento del veicolo in curva aumenta quando il baricentro è più alto

20 Il carico deve essere sistemato in modo che i colli più pesanti siano sistemati sullo sbalzo posteriore della carrozzeria

21 Le sponde caricatrici sono installate quasi sempre nella parte posteriore del veicolo

22 L'autorizzazione CEMT non deve essere obbligatoriamente accompagnata dal libretto dei resoconti di viaggio altrimenti detto libretto statistico in quanto non previsto

23 Nel contratto di trasporto su strada, la forma scritta è indispensabile

24 La sporgenza del carico nella parte posteriore deve essere segnalata mediante uno o due pannelli quadrangolari grandi almeno 50x50 cm, a strisce diagonali bianche e rosse retroriflettenti

25 Fanno parte della Conferenza europea dei Ministri dei trasporti (CEMT) solo gli Stati facenti parte della UE

26 Ai fini del corretto ancoraggio dei colli sul veicolo si deve tenere conto del numero e della tensione delle cinghie di ancoraggio

27 Per l'effettuazione di trasporto di cose in conto proprio, l'impresa deve ottenere, per ciascun autoveicolo di massa complessiva superiore a 6 t, una licenza

28 Le casse mobili sono considerate unità di carico

29 I magazzini e i recinti doganali di temporanea custodia sono solitamente situati nelle grandi città

30 Quando si trasportano merci su un veicolo è indispensabile verificare accuratamente che il carico sia compatibile con portata e volume utili del veicolo

Tempo rimasto 40:00	Candidato:	Correggi Scheda
	Scheda patente numero: 22

Simulazione esame CQC per l'estensione al trasporto merci n. 22