1
L'informazione sull'uso delle cinture di sicurezza sugli autobus può essere data con annunci fonici di conducente, bigliettaio o persona designata come capogruppo
2
Il certificato di idoneità alla guida di filoveicoli contiene nome e dati anagrafici del titolare
3
La responsabilità civile grava esclusivamente sul conducente del veicolo
4
I servizi UE la cui disciplina prevede che la copia del contratto tra vettore e committente sia obbligatoriamente tenuta a bordo dell'autobus sono i servizi regolari UE
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Gli scuolabus non sono considerati autobus a tutti gli effetti
6
Gli autobus gran turismo hanno solo posti a sedere
7
Molti scuolabus sono privi di sistemi di ritenuta(cinture di sicurezza)
8
I servizi occasionali comunitari qualora prevedano l'attraversamento di paesi extracomunitari, sono soggetti ad autorizzazioni rilasciate da questi
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L'eventuale segnaletica orizzontale dell'area di fermata dei veicoli pubblici per il trasporto collettivo di linea può essere suddivisa in 3 parti, di cui la prima e l'ultima di lunghezza pari a 12 m
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L'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza, salvo i casi di esenzione riguarda solamente i passeggeri dei sedili posteriori degli autobus che ne sono provvisti
11
Sono esenti dall'uso, durante la marcia, di cinture di sicurezza le persone in soprappeso
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Le imprese che intendono effettuare servizi regolari (di linea) nell'ambito del territorio dei Paesi membri dell'UE, devono aver compilato l'apposito foglio di viaggio
13
I servizi regolari sono considerati comunitari anche se l'itinerario attraversa il territorio di uno Stato non membro
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I golfi di fermata dei veicoli pubblici favoriscono il decongestionamento della circolazione
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L'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza sugli autobus riguarda il conducente e tutti gli altri occupanti dei veicoli che ne sono effettivamente provvisti
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Possono essere causa di pericolo le condizioni atmosferiche come la pioggia, il gelo, la nebbia, ecc.
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Gli autobus devono essere muniti di uscite di sicurezza
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Se previsti in un contratto stipulato tra chi organizza il servizio e il vettore che lo esercita possono non essere autorizzati i servizi di trasporto in conto proprio
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La licenza comunitaria è rilasciata al vettore che ha la professionalità per esercitare l'attività di autotrasporto di persone in ambito internazionale
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Gli autobus urbani sono destinati a percorrere tratte brevi
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Lo scuolabus deve essere munito di luci lampeggianti blu
22
La qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con dichiarazione sostitutiva di atto di notorietà del legale rappresentante dell'impresa dal quale risultino, se lavoratore dipendente, anche gli estremi della registrazione a libro matricola
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Nella carta della mobilità aziendale è indicato lo standard dei fattori di qualità del servizio quali marca dei veicoli utilizzati nei servizi
24
Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli per il trasporto di persone per conto di terzi, si distinguono in veicoli di classe I e di classe II
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La cassetta del pronto soccorso degli autobus può essere utilizzata solo da personale medico
26
Gli estintori degli autobus non devono essere scaduti di validità
27
In via generale, per guidare all'estero occorre essere muniti di patente
28
Il personale viaggiante deve evitare di parlare con i passeggeri anche a veicolo fermo
29
Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori a porte chiuse, tra l'Italia e la Confederazione Svizzera, è necessario avere a bordo dell'autobus la copia conforme dell'autorizzazione comunitaria oltre alla copia conforme della licenza comunitaria
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I servizi automobilistici interregionali si svolgono in modo continuativo o periodico
31
Gli autobus della classe I possono essere destinati al servizio di noleggio con conducente previa autorizzazione
32
Il marciapiede è una parte della strada, esterna alla carreggiata, rialzata o altrimenti delimitata e protetta per i pedoni
33
Lo scuolabus è un autobus adibito al trasporto degli studenti e può essere munito di sedili per accompagnatori
34
Gli autobus devono essere muniti di cinture di sicurezza e adattatori per bambini
35
Il conducente durante il viaggio non può mai parlare con i passeggeri, nemmeno a veicolo fermo
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Nel contratto di trasporto di persone, il vettore risponde per responsabilità contrattuale di avaria delle cose
37
Il personale viaggiante deve aiutare le persone in difficoltà e con problemi motori
38
Nel servizio di linea il biglietto costituisce anche scontrino fiscale
39
Il marciapiede può avere il ciglio verticale dipinto a tratti giallo-neri
40
La corsia riservata consente ed agevola l'ingresso dei veicoli sulla carreggiata
41
Per servizio regolare, a livello internazionale, s'intende un servizio con gli autisti provvisti di CQC
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Se previsti in un contratto stipulato tra chi organizza il servizio e il vettore che lo esercita possono non essere autorizzati i servizi regolari UE
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I servizi regolari specializzati sono quei servizi regolari che sono effettuati da vettori speciali, in quanto per la loro natura possono svolgere i servizi senza nessun documento a bordo dell'autobus
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La mano da tenere è la sinistra in Austria
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Un'impresa italiana può svolgere un servizio occasionale tra Monaco di Baviera e Berlino: solo se ha una sede in Germania
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Si intende per servizio occasionale a porte chiuse quel trasporto di un gruppo di viaggiatori, che non inizia e non finisce nello Stato in cui è stabilito il vettore, cioè i viaggiatori non scendono né salgono in predetto Stato
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I danni che derivano dall'omissione e dall'inesattezza delle indicazioni dei documenti relativi al trasporto sono a carico del vettore
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In materia di sicurezza in linea generale le cinture di sicurezza, quando presenti sull'autobus, devono essere utilizzate
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Il documento di controllo foglio di viaggio deve essere presente a bordo di un veicolo che effettua un servizio occasionale all'interno dell'UE
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I servizi regolari specializzati sono soggetti ad autorizzazione anche se sono attivati in base ad un contratto stipulato tra chi organizza il servizio ed il vettore
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L'impiego dei dispositivi di ritenuta per bambini dipende dal veicolo provvisto o no di cinture di sicurezza
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Il conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri tramite manovre graduali (dolci) ad eccezione di partenze e frenate
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Il parcheggio è destinato alla circolazione esclusiva di una o solo di alcune categorie di veicoli
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è sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi l'esperienza del conducente
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Con il contratto di trasporto, il vettore si obbliga a far condurre l'autobus ad autisti esperti ed affidabili
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La scelta dell'autobus è condizionata, tra l'altro, dal numero di posti a sedere
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Relativamente alle porte degli autobus la porta di accesso o di servizio è quella utilizzata dai passeggeri in condizioni normali, con il conducente seduto al posto di guida
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Il conducente ha l'obbligo di preservare la sicurezza e l'incolumità dei viaggiatori
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Prima di partire con l'autobus, il conducente deve accertare l'efficienza e pulizia dei dispositivi di visione diretta (parabrezza, vetri laterali, ecc.) ed indiretta (specchi retrovisori e dispositivi a telecamera e monitor)
60
L'obbligo di installazione delle cinture di sicurezza riguarda tutti i veicoli anche se non predisposti fin dall'origine con specifici punti di ancoraggio