Simulazione Esame Quiz CQC per trasporto persone n. 38

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Scheda 38 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
Domande
da 41 a 50
Domande
da 51 a 60
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Per guidare filoveicoli è necessario essere titolari del certificato di idoneità rilasciato dall'USTIF
2 La scelta dell'autobus è condizionata, tra l'altro, dai possibili itinerari da percorrere
3 Le uscite di emergenza degli autobus devono coincidere con le porte di servizio
4 Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli di classe B non superano i 22 passeggeri oltre al conducente
5 Nel titolo di viaggio deve essere presente la denominazione dell'impresa emittente
6 è sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi il titolo di studio del conducente
7 I servizi occasionali di viaggiatori in paesi con i quali non esiste alcun accordo internazionale sono soggetti ad autorizzazione specifica qualsiasi servizio si tratti
8 La licenza comunitaria non è necessaria per svolgere servizi regolari in ambito nazionale
9 La "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è legittima se è rilasciata unicamente un'autorizzazione tecnica da parte dell'UMC
10 Il rapporto contrattuale nel trasporto di persone ha termine sempre quando il passeggero discende dal mezzo di trasporto
11 Il salvagente ripara i pedoni presso attraversamenti
12 Gli estintori degli autobus devono essere nel numero minimo stabilito
13 I servizi regolari specializzati sono quei servizi regolari che assicurano il trasporto di determinate categorie di viaggiatori, a esclusione di altri viaggiatori
14 Il piazzale dell'autostazione è una zona sicura ove non si verifica mai interferenza tra autobus e viaggiatore
15 Il foglio di viaggio utilizzato da un'impresa italiana che effettua trasporti occasionali di viaggiatori tra l'Italia e la Svezia, è rilasciato dalle competenti autorità italiane
16 Le uscite di sicurezza di un autobus devono essere utilizzate in caso di pericolo e possono coincidere con le porte di servizio
17 Sugli autobus delle categorie internazionali M2 e M3 dotati di cinture di sicurezza i bambini di età inferiore a 3 anni: non hanno obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza o i dispositivi di ritenuta per bambini
18 L'eventuale segnaletica orizzontale dell'area di fermata dei veicoli pubblici per il trasporto collettivo di linea è sempre evidenziata mediante tracciamento di una striscia gialla a zig zag
19 Le situazioni di pericolo non sono mai causate dallo stato fisico del conducente
20 Le zone a traffico limitato sono aree in cui la circolazione può essere riservata ai veicoli autorizzati
21 Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli per il trasporto di persone per conto di terzi, si distinguono in veicoli di classe I e di classe II
22 I fogli di viaggio INTERBUS sono 30 contenuti in un libretto da portare sempre a bordo dell'autobus
23 Sugli autobus è obbligatorio installare pannelli posteriori con la lettera "a"
24 Si intende per servizio occasionale con entrata a vuoto ed uscita a carico quel trasporto di un gruppo di viaggiatori in entrata in uno Stato, effettuato mediante un autobus che in seguito esce dal medesimo Stato senza il gruppo in precedenza trasportato
25 I passeggeri hanno il dovere di astenersi da comportamenti che causano disturbo o danno ad altri passeggeri
26 Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori con entrata a vuoto ed uscita a carico, tra l'Italia e la Confederazione Svizzera, è necessario avere a bordo dell'autobus la copia conforme dell'autorizzazione comunitaria oltre all'originale della licenza comunitaria
27 La corsia di accelerazione è una corsia specializzata
28 Le uscite di sicurezza degli autobus devono essere segnalate tramite autoadesivi di colore blu e bianco
29 Il raggiungimento del migliore equilibrio tra addetti e beni utilizzati nell'organizzazione aziendale delle imprese di trasporto, dipende anche dalla tipologia del trasporto
30 Cinture di sicurezza e dispositivi di ritenuta non sono utili in caso di ribaltamento del veicolo
31 Il conducente ha l'obbligo di interrompere il servizio di propria iniziativa, qualora lo ritenga necessario
32 I servizi occasionali di viaggiatori in paesi con i quali non esiste alcun accordo internazionale sono soggetti solo al rispetto delle norme italiane
33 La scelta dell'autobus è condizionata, tra l'altro, dalla capacità di trasporto richiesta
34 Le uscite di emergenza degli autobus devono essere comandate solo dal conducente
35 I servizi occasionali extracomunitari sono soggetti ad autorizzazioni rilasciate in base ad accordi internazionali
36 In materia di trasporti in ambito comunitario è necessario tenere a bordo del veicolo una copia conforme della licenza comunitaria, se si tratta di un servizio regolare
37 Sui veicoli per il trasporto scolastico possono prendere posto bambini dell'asilo nido solo se trattenuti da idonei sistemi di ritenuta ed in presenza di almeno un accompagnatore
38 Negli autobus in servizio di linea, il dispositivo di segnalazione luminosa di pericolo consiste nel lampeggio simultaneo delle luci di arresto (stop)
39 I servizi occasionali extracomunitari sono soggetti ad autorizzazioni rilasciate in base ad accordi bilaterali
40 Il taglio delle curve degli autobus è dovuto a notevole valore della distanza tra il centro dell'asse anteriore e quello dell'asse posteriore
41 Gli autobus devono essere muniti di cassetta di primo soccorso
42 I servizi di linea sono offerti esclusivamente a gruppi precostituiti
43 Le cinture di sicurezza se di tipo sub-addominale sono a tre punti di ancoraggio
44 Nella carta della mobilità aziendale è indicato lo standard dei fattori di qualità del servizio quali pulizia e condizioni igieniche dei mezzi e/o delle stazioni
45 Il passo carrabile è destinato al transito dei pedoni
46 La rete integrata di trasporti non comporta mai il trasbordo di passeggeri da un mezzo all'altro
47 Per servizio regolare, a livello internazionale, s'intende un servizio con gli autisti provvisti di CQC
48 I servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono dati in concessione soltanto a chi già esercita un altro servizio regolare nella medesima area geografica
49 Sugli autobus delle categorie internazionali M2 e M3 dotati di cinture di sicurezza i bambini devono utilizzare i dispositivi di ritenuta o le cinture di sicurezza se trattasi di autobus urbani ovvero suburbani o extraurbani sui quali è consentito il trasporto di passeggeri in piedi quando circolano in ambito urbano
50 Possono essere causa di pericolo le condizioni atmosferiche come la pioggia, il gelo, la nebbia, ecc.
51 Con la carta della mobilità i soggetti erogatori non devono garantire partecipazione degli utenti
52 Gli scuolabus non sono considerati autobus a tutti gli effetti
53 In materia di trasporto pubblico locale gli utenti autorizzati ad usufruire del servizio sono i soli cittadini residenti nel comune o provincia o regione interessata dal servizio
54 Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori a porte chiuse, tra l'Italia e la Confederazione Svizzera, è necessario avere a bordo dell'autobus l'originale del foglio di viaggio comunitario oltre alla copia conforme della licenza comunitaria
55 Le uscite di emergenza degli autobus devono essere equamente ripartite sui due lati dell'autobus
56 La cassetta del pronto soccorso degli autobus è facoltativa
57 Il passaggio pedonale è destinato al transito dei pedoni
58 Il certificato di idoneità alla guida di filoveicoli non contiene nessun riferimento alla patente di cui è in possesso il titolare
59 Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli per il trasporto di persone per conto di terzi, si distinguono in veicoli di classe A e di classe B
60 Possono essere causa di pericolo l'età del conducente
Tempo rimasto
120:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 38
soluzioni vero falso
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