Simulazione Esame Quiz CQC per trasporto merci n. 880
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In questa pagina sono presenti i vecchi quiz in vigore fino al 19 novembre 2019.
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
Domande da 41 a 50 |
Domande da 51 a 60 |
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1
Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più costoso in termini energetici
2
Il trasporto rappresenta più del 35% del prodotto interno lordo dell'UE
3
Le betoniere sono veicoli classificati per trasporto specifico
4
L'uso dell'autoarticolato è particolarmente indicato quando si trasporta un esigua quantità di merce
5
Il trasporto su rotaia di merci comporta dei benefici in materia di consumo di energia e d'impatto sull'ambiente
6
Sono esenti dalla scheda di trasporto i trasporti per conto di terzi in ambito nazionale
7
I veicoli a basso impatto ambientale hanno costi iniziali superiori ai veicoli convenzionali
8
Per merci comunitarie si intendono merci interamente ottenute nel territorio doganale della Comunità
9
Per unità di trasporto s'intende un autocarro al quale sono agganciati due rimorchi
10
La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di petrolio
11
Il pallet consente rapide operazioni di trasbordo della merce
12
Un errato posizionamento del carico può compromettere la stabilità di marcia del veicolo
13
I container e le casse mobili hanno dimensioni e caratteristiche stabilite da ogni azienda di trasporto
14
La capacità di carico di una cisterna per merci non pericolose dipende dalla percentuale di vuoto ammesso
15
Nell'autotrasporto di cose per conto terzi, le tariffe del trasporto vengono contrattate liberamente tra le parti contraenti pur con alcune regolazioni relativamente al prezzo del carburante
16
Il sovraccarico del veicolo incide sulla stabilità di marcia
17
Un'errata sistemazione del carico può provocare una frenata squilibrata
18
L'installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata non richiede alcuna formalità se il veicolo è già circolante
19
Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a utilizzo insufficiente della modalità di trasporto aereo
20
La licenza comunitaria è intestata ad un solo autotrasportatore
21
A bordo dei veicoli eccezionali deve trovarsi la carta di circolazione del veicolo
22
Il trasporto di merce italiana verso il Portogallo non necessita nessun documento doganale
23
Il contratto di trasporto merci riguarda solo il vettore che deve trasferire cose del mittente
24
I pallet caricati con merci sono movimentabili con il transpallets
25
I trasporti delle merci vengono scelti anche in base a fattori tecnici relativi al trasporto, tra cui la distanza
26
L'autorizzazione CEMT consente unicamente l'effettuazione di trasporto a carico o a vuoto nell'ambito dei Paesi membri della UE
27
A bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito extra UE deve trovarsi la carta di circolazione
28
Vi è la previsione che il trasporto delle merci su strada possa diminuire per causa del traffico
29
I container e le casse mobili non hanno dimensioni standard
30
Nel contratto di trasporto a "porto assegnato" il prezzo è pagato dal destinatario
31
L'installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata non comporta visita e prova presso il competente UMC (ufficio motorizzazione civile)
32
Tra le parti di un contratto di trasporto di merci vi sono venditore e acquirente della merce
33
I trasporti delle merci possono avvenire con diverse modalità che sono alternative e non complementari
34
Quando si caricano le merci è indifferente tener conto dell'ordine di consegna dei singoli colli
35
Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall'imperfezione dell'imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del mittente quando il vettore ha segnalato sulla lettera di vettura le anomalie riscontrate
36
La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per la possibilità di un migliore utilizzo degli automezzi mediante l'acquisizione di carichi "di ritorno"
37
Nella CMR, i danni che derivano dall'omissione e dall'inesattezza delle indicazioni dei documenti di trasporto sono a carico del mittente
38
Nella CMR, il vettore che non ha la possibilità di eseguire le disposizioni del mittente deve decidere in base alla propria convenienza senza comunicarlo al mittente
39
I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono necessari per il trasporto delle merci pericolose
40
Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono esclusivamente di tipo frigorifero
41
Il carico deve essere sistemato in modo da distribuire il più uniformemente possibile la massa sulle strutture portanti
42
L'ottimizzazione gestionale ed economica di una rete integrata di trasporto combinato è legata alla scelta prevalentemente della modalità di trasporto marittimo
43
Sono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE di merci per conto terzi in regime di cabotaggio
44
A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di sostanze pericolose con modalità diverse dalla cisterna deve trovarsi il certificato di carico del container (se ricorre)
45
Lo spedizioniere coincide sempre con il vettore
46
A bordo di un autocarro avente massa complessiva pari a 26 t immatricolato in uso proprio deve trovarsi la licenza prevista dall'art. 32 della legge n. 298/1974
47
Per il trasporto di rifiuti solidi urbani, è richiesto l'uso di veicoli per trasporto specifico
48
I veicoli a basso impatto ambientale hanno un minor consumo di carburante
49
Le unità di trasporto ADR in colli devono essere dotate di un dispositivo rallentatore della velocità, qualunque sia la loro massa complessiva a pieno carico
50
I container sono unità di carico usati nel traffico intermodale
51
Per effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi è necessario che i due paesi abbiano firmato un accordo bilaterale
52
E' ammessa la tolleranza di sovraccarico del 5% della massa complessiva a pieno carico del veicolo, tranne che per il trasporto delle merci pericolose
53
Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno costoso in termini energetici
54
Un collo molto pesante deve essere adeguatamente ancorato
55
Quando il conducente del veicolo viola le norme di sicurezza della circolazione stradale, è da ritenersi corresponsabile (obbligato in solido) solo il caricatore
56
L'unità di carico è il singolo lavoratore impegnato nel carico e scarico delle merci
57
Le merci in arrivo nel territorio doganale italiano, qualora non abbiano già ricevuto una destinazione doganale, debbono formare oggetto di dichiarazione sommaria verbale al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
58
Per il trasporto di carta con pallet è richiesto l'uso di veicoli per trasporto specifico
59
Il sovraccarico del veicolo di oltre il 5% della massa complessiva a pieno carico ammissibile comporta il sanzionamento del proprietario del veicolo ma non del conducente
60
Vi è la previsione che il trasporto delle merci su strada abbia un ulteriore notevole incremento rispetto alla modalità ferroviaria
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Tempo rimasto 120:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 880 |
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