Simulazione Esame Quiz CQC per trasporto merci n. 66

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Scheda 66 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
Domande
da 41 a 50
Domande
da 51 a 60
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Il trasporto marittimo non richiede investimenti importanti per il miglioramento dei servizi
2 La riduzione del costo del trasporto si ottiene utilizzando il più possibile i trasporti su rotaia
3 L'esecuzione di un trasporto di cose senza che la ditta sia iscritta all'Albo degli autotrasportatori, oppure violandone le condizioni o i limiti di iscrizione è punita con una sanzione disciplinare
4 A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di carni deve trovarsi facoltativamente, l'autorizzazione sanitaria di idoneità del veicolo
5 Il caricatore è corresponsabile, unitamente al mittente, della eccedenza di massa caricata sui veicoli, rispetto a quella riportata nella carta di circolazione
6 Quando il conducente del veicolo viola le norme di sicurezza della circolazione stradale, sono da ritenersi corresponsabili (obbligati in solido) il vettore, il committente, il caricatore ed il proprietario delle merci trasportate
7 Vi è la previsione che il trasporto delle merci su strada possa migliorare con l'intermodalità
8 Un unico collo molto pesante deve essere posizionato nella parte centrale del piano di carico, all'interno dell'interasse
9 Le merci movimentate con pallet non vanno stabilizzate con cinghie per consentire maggiore flessibilità della movimentazione
10 E' ammessa la tolleranza di sovraccarico del 5% della massa complessiva a pieno carico del veicolo, tranne che per il trasporto delle merci pericolose
11 La capacità di carico di una autocisterna per merci non pericolose dipende dal peso specifico del liquido e dalla percentuale di vuoto ammesso
12 L'ottimizzazione gestionale ed economica di una rete integrata di trasporto combinato è legata alla scelta prevalentemente della modalità di trasporto marittimo
13 Durante un trasporto internazionale l'autorizzazione CEMT deve essere esibita solamente alla dogana di partenza
14 E' ammessa la tolleranza di sovraccarico per il trasporto di benzina purché nel limite del 5% della massa complessiva a pieno carico ammissibile del veicolo
15 Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono munite di attestato di conformità ATP
16 I vettori non sono obbligati a disporre di un parco automezzi
17 Per eventuali ammanchi di merce nei magazzini doganali di temporanea custodia gestiti da privati, dei diritti di confine risponde il gestore del magazzino
18 Lo spedizioniere è un mandatario
19 Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno costoso in termini energetici
20 Non è ammessa alcuna tolleranza di sovraccarico per il trasporto di bombole di gas GPL
21 Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a crescita squilibrata delle diverse modalità di trasporto
22 E' consentito un sovraccarico massimo del 15% rispetto alla massa complessiva a pieno carico ammissibile del veicolo
23 L'ottimizzazione gestionale ed economica del trasporto delle merci si ottiene tramite l'utilizzo della modalità di trasporto marittimo
24 Il trasporto in regime di cabotaggio è, ad esempio, quello svolto da un vettore italiano in Spagna
25 La capacità di carico di una cisterna per merci non pericolose dipende dalla percentuale di vuoto ammesso
26 I vettori sono sempre società di capitali
27 I trasporti delle merci terrestri si distinguono in trasporti su strada e su rotaia
28 Il contratto di deposito può prevedere l'impegno da parte di un soggetto di concludere, in nome proprio e per conto di colui che l'ha incaricato, un contratto di trasporto
29 Per il trasporto di merci deperibili in regime ATP, è richiesto l'uso di veicoli per trasporto specifico
30 La scheda di trasporto consente solamente l'individuazione del caricatore
31 Il trasporto aereo delle merci ha adeguate infrastrutture logistiche di accesso
32 Per trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP solo in caso di trasporti internazionali
33 Se il vettore ha problemi a consegnare la merce deve chiedere indicazioni al destinatario e non al mittente
34 Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è opportuno agire su sterzo, freni ed acceleratore con gradualità
35 Nella CMR, la responsabilità del vettore inizia con la presa incarico della merce e termina con la riconsegna a destinazione
36 I veicoli a basso impatto ambientale hanno un minor consumo di carburante
37 Le piattaforme logistiche razionalizzano i viaggi di consegna e riducono l'intensità di traffico
38 Gli autocarri con centine e telone sono unità di carico nel traffico intermodale
39 Il trasporto aereo delle merci risente di procedure farraginose
40 Nella CMR può essere intrapresa azione di risarcimento del danno nei confronti del vettore se il vettore ha operato con la diligenza professionale richiesta dal trasporto della merce affidatagli
41 Si configura un trasporto abusivo quando si effettua il trasporto con personale non in regola, senza assicurazione RCA, senza aver versato il contributo all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi
42 I vettori sono di norma imprese private
43 I furgoni di massa massima autorizzata superiore a 3,5 t. sono veicoli per trasporto specifico
44 Ai fini dell'organizzazione di un'impresa di trasporto merci è rilevante la tipologia del trasporto
45 Il contratto di trasporto di cose prevede per il vettore l'obbligo del trasferimento delle merci da un luogo ad un altro, mentre per il mittente prevede l'obbligo del pagamento del corrispettivo
46 Un'errata sistemazione del carico è sanzionata con il sequestro del veicolo
47 I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per ridurre il carico sull'asse posteriore
48 è un regime doganale il DAU
49 Nella CMR, il destinatario della merce non può sostituire altri destinatari a se stesso
50 Le navi porta container sono unità di carico nel traffico intermodale
51 I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale nelle rotatorie
52 Un collo molto pesante deve essere adeguatamente ancorato
53 Sono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE di veicoli danneggiati o da riparare
54 La riduzione del costo del trasporto si ottiene utilizzando il più possibile i trasporti aerei
55 Il termine per la prescrizione in materia di contratto di trasporto decorre dal giorno in cui è stato firmato il contratto
56 Il pallet è un'attrezzatura utilizzata per la movimentazione dei container
57 I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per ridurre il consumo di carburante del veicolo
58 Per merci comunitarie si intendono merci sdoganate
59 Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si utilizzano, di norma, veicoli classificati mezzo d'opera muniti di cassone ribaltabile
60 Il trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto internazionale, solo se per il trasporto delle merci in uno degli Stati membri della Comunità europea è necessario attraversare uno Stato non appartenente alla stessa
Tempo rimasto
120:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 66
soluzioni vero falso
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