Simulazione Esame Quiz CQC per trasporto merci n. 459

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Scheda 459 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
Domande
da 41 a 50
Domande
da 51 a 60
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Il sovraccarico del veicolo incide sull'efficienza dell'impianto frenante
2 Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a utilizzo insufficiente della modalità di trasporto navale
3 E' prevista una sanzione amministrativa pecuniaria se la massa totale a pieno carico del veicolo è superiore di oltre il 5% rispetto a quella indicata sulla carta di circolazione
4 Innalzare il baricentro del veicolo aumenta la stabilità di marcia
5 Un unico collo molto pesante deve essere posizionato nell'estremità posteriore del piano di carico
6 Il trasporto stradale di merci internazionale è una delle cause principali della congestione dei grandi assi stradali europei
7 Le autorizzazioni CEMT non consentono di effettuare trasporti di cabotaggio in un Paese diverso da quello di stabilimento dell'impresa che effettua il trasporto
8 Innalzare il baricentro del veicolo diminuisce l'effetto della forza centrifuga
9 Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di traffico
10 Il pallet è definito anche pedana o bancale
11 La CEMT è ora trasformata in Foro Internazionale del Trasporto (IFT)
12 L'uso dell'autotreno è particolarmente indicato nel caso di frazionamento del carico
13 La licenza comunitaria è intestata al singolo autocarro con cui si viaggia
14 Nella CMR, l'avaria è la perdita della utilizzabilità della merce
15 I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono necessari per il trasporto delle merci pericolose
16 Quale prova della regolarità di esercizio del cabotaggio a bordo deve trovarsi tra l'altro la documentazione di prova del trasporto nazionale con cui è stato raggiunto, scarico, il territorio dello Stato membro di destinazione
17 Per attestare l'idoneità del veicolo al trasporto su strada, in regime nazionale, di merci pericolose in colli necessita il certificato di approvazione ADR (con barra diagonale rosa)
18 Il carico deve essere sistemato in modo da disporre i colli pesanti il più in alto possibile
19 Il vettore è esonerato dalla responsabilità della perdita, dell'avaria o del ritardo nella riconsegna della merce nel caso di vizio proprio della merce
20 Nella CMR, in caso di ritardo, il titolare del diritto può chiedere sia il risarcimento per perdita della merce che l'indennità per riconsegna della merce oltre il termine
21 Le sanzioni previste per il trasporto abusivo si applicano solo al vettore
22 Per veicolo scoperto si intende un veicolo il cui pianale è ricoperto con telone
23 Nel contratto di trasporto su strada, la forma scritta è indispensabile
24 Per trasportare merci di tutti i generi non è più usata la fattura accompagnatoria
25 Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli delle categorie M2, M3, N2, N3
26 I vettori sono imprese che possono assumere dimensioni e forme giuridiche diverse
27 Innalzare il baricentro del veicolo può compromettere la stabilità di marcia
28 Vi è la previsione che il trasporto delle merci su strada possa diminuire per causa del traffico
29 Le autorizzazioni CEMT sono rilasciate in originale all'impresa che ha titolo per ottenerle
30 Le unità di trasporto ADR in colli devono essere dotate degli equipaggiamenti di sicurezza previsti dall'ADR
31 La scheda di trasporto può essere sostituita dal documento di trasporto fiscale
32 La massa del veicolo in ordine di marcia è pari alla massa a vuoto del veicolo, più il peso del conducente, più il peso del carburante con il serbatoio pieno al novanta per cento.
33 L'unità di carico è una unità logistica per la movimentazione e lo stoccaggio delle merci
34 Il sistema di navigazione satellitare Galileo consente di seguire l'iter delle merci in qualsiasi punto
35 Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre svantaggi in termini di consumo di energia
36 In mancanza di merce nei magazzini doganali di temporanea custodia gestiti da privati, dei diritti di confine risponde il mittente
37 Per veicolo chiuso si intende un veicolo con centine e telone smontabili
38 Per le merci che devono essere esportate da paesi dell'UE verso paesi extracomunitari non è necessario presentare alcun documento in dogana
39 Il sistema di navigazione satellitare Galileo consente di verificare qualsiasi parametro del veicolo
40 Le autorizzazioni CEMT sono valide per un numero illimitato di viaggi
41 Nel carico delle merci occorre sistemare le merci in modo da agevolare le operazioni di scarico intermedio
42 La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di petrolio
43 Per trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP in nessun caso
44 Il sovraccarico del veicolo incide sul corretto funzionamento del cronotachigrafo
45 Lo spedizioniere non ha l'obbligo di iscriversi nell'Elenco degli spedizionieri
46 Sono esenti dall'applicazione della CMR i trasporti a titolo gratuito
47 Per effettuare trasporti combinati si possono utilizzare container
48 L'unità di carico può essere costituita da un container
49 I trasporti delle merci si distinguono in: terrestri, per le vie d'acqua ed aerei
50 Per veicolo chiuso si intende un veicolo anche frigorifero o isotermico
51 Il pallet è un supporto per il carico
52 Nella CMR, il vettore che non ha la possibilità di eseguire le disposizioni del mittente deve comunicarlo al mittente
53 L'iscrizione all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto terzi è prevista per imprese che esercitano l'attività con trattori stradali
54 Il trasporto marittimo a corto raggio, non supplisce mai alla congestione di determinate infrastrutture stradali
55 Un errato posizionamento del carico non incide sulla stabilità di marcia del veicolo
56 I container e le casse mobili trovano largo impiego nei trasporti combinati
57 La lettera di vettura internazionale CMR è compilata in 3 esemplari originali
58 La guida di un veicolo adibito al trasporto di cose in conto proprio è consentita ad un collaboratore esterno all'impresa
59 I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale nelle rotatorie
60 La sostenibilità del sistema trasporti non è influenzata dalle reti transeuropee di trasporto
Tempo rimasto
120:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 459
soluzioni vero falso
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