1
Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di sicurezza del trasporto
2
Il caricatore è responsabile per la merce avariata
3
L'ottimizzazione gestionale ed economica di una rete integrata di trasporto combinato è legata alla scelta prevalentemente della modalità di trasporto stradale
4
Per effettuare trasporti combinati è obbligatorio utilizzare autoveicoli muniti di gru o sponda montacarichi
5
La licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di veicoli danneggiati o da riparare
6
Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall'imperfezione dell'imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è sempre del vettore anche se il carico della merce è stato fatto dal mittente
7
Per effettuare trasporto di cose per conto di terzi l'imprenditore deve iscriversi all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi
8
Le piattaforme logistiche razionalizzano i viaggi di consegna e riducono l'intensità di traffico
9
Il pallet è una piattaforma dotata di traverse e appoggi
10
Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è necessario utilizzare accorgimenti per evitarne il rotolamento
11
Per veicolo scoperto s'intende un veicolo con pianale nudo oppure munito di sponde
12
La massa complessiva a pieno carico coincide con la massa del veicolo in ordine di marcia
13
La licenza comunitaria è rinnovabile
14
La presenza della scheda di trasporto a bordo del veicolo è punita con sanzione amministrativa pecuniaria
15
Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è obbligatorio utilizzare tappetini per aumentare il coefficiente d'attrito tra il piano di carico e il contenitore
16
La licenza comunitaria non è necessaria nel caso di traslochi
17
I veicoli cisterna sono soggetti ad instabilità a causa del fenomeno dello sbattimento del liquido trasportato
18
Si configura un trasporto abusivo quando si effettua il trasporto con personale non in regola, senza assicurazione RCA, senza aver versato il contributo all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi
19
Per le merci che devono essere esportate da paesi dell'UE verso paesi extracomunitari non è necessario presentare alcun documento in dogana
20
Lo spedizioniere deve iscriversi all'albo degli autotrasportatori
21
L'iscrizione all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto terzi è prevista per imprese che esercitano l'attività con trattori stradali
22
Nelle zone franche o depositi franchi è di solito conveniente l'acquisto di alcoolici, tabacchi, profumi, zucchero e carburanti
23
Il carico utile è la massa massima delle merci che un veicolo può trasportare
24
Sono esenti dalla scheda di trasporto i trasporti per conto di terzi in ambito nazionale
25
La lettera di vettura internazionale CMR è redatta in un numero minimo di due esemplari per mittente e destinatario
26
I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale in curva
27
Lo spedizioniere può essere spedizioniere vettore
28
Per il trasporto di prodotti alimentari non deteriorabili è sufficiente la rispondenza del veicolo alle norme igienico sanitarie stabilite dalle competenti autorità sanitarie
29
Ai fini della sicurezza no si debbono superare le masse massime ammesse sugli assi
30
Il contratto di trasporto su strada di merci deve contenere indicazioni precise in merito alla natura, quantità, peso e numero delle cose da trasportare
31
Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a utilizzo insufficiente della modalità di trasporto aereo
32
Il sovraccarico del veicolo fino al 15% della massa complessiva a pieno carico ammissibile non comporta sanzioni
33
Il documento DAU T1, all'ingresso degli spazi doganali, va presentato allo spedizioniere doganale
34
Le piattaforme logistiche non garantiscono efficienza nel caso sia richiesta rapidità del servizio
35
Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di traffico
36
Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a utilizzo insufficiente della modalità di trasporto stradale
37
Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni si debbono utilizzare, per motivi di sicurezza veicoli attrezzati con sponde montacarichi
38
La scheda di trasporto è compilata dal committente
39
Il trasporto marittimo di merci è in grado di contribuire alla riduzione della congestione della rete stradale
40
Il vantaggio dell'autoarticolato è nella interscambiabilità del semirimorchio
41
Un'errata sistemazione del carico può provocare una frenata squilibrata
42
Le cisterne sono veicoli per trasporto specifico
43
Le merci movimentate con pallet sono sovrapponibili
44
Il caricatore è l'incaricato a sistemare la merce, ricevuta dal vettore, sugli scaffali o nei pallet
45
Il pallet è un'attrezzatura adatta alla movimentazione e al trasporto della merce
46
I vettori sono imprese che possono assumere dimensioni e forme giuridiche diverse
47
La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per l'economicità rispetto a tutti gli altri metodi
48
La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per la tempestività e l'efficienza del servizio
49
Le dogane italiane sono al servizio dell'UE
50
Sulla carta di circolazione dei veicoli cassonati adibiti al trasporto di benzene in colli deve figurare specifica annotazione
51
Nel disporre più colli in un vano di carico bisogna distribuire il peso in maniera il più possibile uniforme
52
Un unico collo molto pesante deve essere posizionato nell'estremità posteriore del piano di carico
53
La guida di un veicolo adibito al trasporto di cose in conto proprio è consentita al dipendente dell'azienda titolare della licenza
54
Lo spedizioniere non stipula mai un contratto con il committente
55
Nella CMR, il vettore che dopo avere comunicato al mittente l'impossibilità di portare a termine il viaggio concordato, non riceve alcuna istruzione scarica la merce nel primo posto adatto
56
Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno adatto al mercato porta a porta
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I veicoli a basso impatto ambientale hanno un minor consumo di carburante
58
I container e le casse mobili non hanno dimensioni standard
59
I vettori sono sempre società di capitali
60
I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per evitare lunghe soste al veicolo mentre il cassone è a terra