Simulazione Esame Quiz CQC per trasporto merci n. 331

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Scheda 331 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
Domande
da 41 a 50
Domande
da 51 a 60
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Il trasporto stradale di merci è la seconda modalità di trasporto utilizzata in ambito europeo, subito dopo il trasporto marittimo
2 Per trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP solo nel caso di alcune derrate deperibili
3 A bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito UE, SEE e confederazione svizzera deve trovarsi licenza comunale per l'esercizio del servizio
4 Il DAU è la sigla di Documento Amministrativo Unico
5 La sostenibilità del sistema trasporti non è legata allo sviluppo della logistica del trasporto merci
6 Ai fini dell'organizzazione di un'impresa di trasporto merci è rilevante il soggetto economico ma non il soggetto giuridico
7 Il pallet è definito anche pedana o bancale
8 Per effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi tra uno Stato membro dell'UE e un paese terzo, è necessario rifarsi agli accordi bilaterali o multilaterali
9 Nel disporre più colli in un vano di carico bisogna distribuire il peso in maniera il più possibile uniforme
10 L'unità di carico può essere costituita da un container
11 Il sovraccarico del veicolo incide sul corretto funzionamento del cronotachigrafo
12 Un'errata sistemazione del carico può provocare una frenata squilibrata
13 Il carico deve essere sistemato in modo da disporre i colli pesanti il più in alto possibile
14 Per effettuare trasporti combinati si utilizzano autoveicoli con carrozzeria cisterna
15 Più colli di piccole dimensioni devono essere concentrati nella parte posteriore del piano di carico
16 I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per evitare lunghe soste al veicolo mentre il cassone è a terra
17 Le unità di trasporto ADR in colli devono essere dotate obbligatoriamente di un dispositivo per la frenatura antibloccante (ABS)
18 Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la tempestività
19 Nella CMR, il destinatario della merce non può sostituire altri destinatari a se stesso
20 E' consentito un sovraccarico massimo del 15% rispetto alla massa complessiva a pieno carico ammissibile del veicolo
21 Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di code
22 La scheda di trasporto può essere sostituita da documenti equipollenti
23 I furgoni di massa massima autorizzata superiore a 3,5 t. sono veicoli per trasporto specifico
24 Innalzare il baricentro del veicolo può compromettere la stabilità di marcia
25 Le unità di trasporto ADR in colli devono essere dotate sempre di un equipaggiamento elettrico speciale secondo le norme ADR
26 Un'errata sistemazione del carico può provocare danni all'impianto elettrico del veicolo
27 Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono esclusivamente di tipo frigorifero
28 Il contratto di compravendita può prevedere che un agente, dietro retribuzione, assuma l'incarico di promuovere, per conto del committente, la conclusione di contratti di trasporto in una determinata zona
29 Un trasporto viene definito "paese terzo" quando avviene fra due Stati che non sono membri dell'Unione europea
30 La crescita del trasporto merci su strada non influisce sulla sicurezza
31 Le casse mobili sono unità di carico
32 Durante un trasporto internazionale l'autorizzazione CEMT va esibita unicamente alle autorità doganali del Paese di arrivo
33 Nella CMR, il mittente non è tenuto a segnalare al vettore l'esatta natura del pericolo delle merci
34 Nella CMR, il destinatario della merce può sostituire altri destinatari a se stesso
35 Nella CMR, il mittente deve porre il vettore nella condizione di eseguire correttamente il trasporto
36 I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno del sovraccarico dell'asse posteriore
37 Il contratto di trasporto su strada di merci prevede di norma un mittente, un vettore e un destinatario
38 La CMR è l'acronimo di Convention des Marchandises par Route
39 I vettori non possono essere società a responsabilità limitata
40 Il sovraccarico del veicolo incide sulla stabilità di marcia
41 La crescita del trasporto merci su strada aumenta la possibilità di incidenti stradali
42 A bordo dei veicoli per trasporto di cose per conto di terzi deve trovarsi copia conforme del documento di controllo-foglio di viaggio
43 Nella CMR, il vettore è responsabile solo della merce
44 Lo spedizioniere rende conto al mittente del suo operato
45 Il carnet ATA ha validità di 5 anni
46 Durante il trasporto di derrate surgelate e congelate la temperatura più elevata delle derrate in tutti i punti del carico non deve superare la temperatura indicata
47 Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti sfusi si utilizzano, di norma, veicoli muniti di piano di carico continuo senza sponde laterali
48 Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono classificate conformemente alla normativa ADR
49 La guida di un veicolo adibito al trasporto di cose in conto proprio è consentita esclusivamente al titolare dell'impresa
50 Nella CMR può essere intrapresa azione di risarcimento del danno nei confronti del vettore se il danno non è causato dal comportamento del titolare del diritto di disposizione della merce
51 Ai fini della sicurezza bisogna evitare di agganciare un rimorchio alla motrice
52 I pallet caricati con merci sono ancorabili tramite corde, catene, fasce in nylon e tenditori
53 La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di petrolio
54 L'installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata non comporta visita e prova presso il competente UMC (ufficio motorizzazione civile)
55 L'installazione del sistema frenante ABS è sempre obbligatoria in tutti i veicoli
56 Il Carnet TIR evita i controlli e il versamento dei diritti doganali di transito alle dogane
57 Rientrano nelle disposizioni di trasporto in regime ATP i prodotti di scarto delle industrie metallurgiche
58 Per trasportare merci pericolose è sufficiente essere in possesso di un normale documento di trasporto
59 Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno costoso in termini energetici
60 Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo si devono ancorare saldamente le merci al piano di carico
Tempo rimasto
120:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 331
soluzioni vero falso
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