1
Il trasporto stradale di merci è aumentato con l'abbattimento delle frontiere attuato dall'UE
2
Nel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico per un massimo di 4 gradi centigradi
3
L'ottimizzazione gestionale ed economica del trasporto delle merci si ottiene impiegando opportunamente le diverse modalità di trasporto
4
L'attività di autotrasporto di cose può essere definita per conto di terzi quando l'imprenditore si obbliga, dietro corrispettivo, a prestare i servizi di trasporto ordinati dal committente
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Nella CMR, il vettore che non ha la possibilità di eseguire le disposizioni del mittente deve decidere in base alla propria convenienza senza comunicarlo al mittente
6
Un errato posizionamento del carico non incide sulla stabilità di marcia del veicolo
7
Per unità di trasporto s'intende un complesso veicolare costituito da trattore e un semirimorchio
8
Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più sicuro
9
L'autorizzazione CEMT non deve essere obbligatoriamente accompagnata dal libretto dei resoconti di viaggio altrimenti detto libretto statistico in quanto non previsto
10
Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre maggiori vantaggi in termini di sicurezza
11
L'autorizzazione CEMT deve sempre essere accompagnata dalla licenza comunitaria
12
La riduzione del costo del trasporto si ottiene scegliendo un percorso più pianeggiante
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Per effettuare trasporti combinati si utilizzano autoveicoli con carrozzeria cisterna
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L'ottimizzazione gestionale ed economica del trasporto delle merci si ottiene tramite l'utilizzo della modalità di trasporto marittimo
15
Un errato posizionamento del carico può determinare sovraccarico di uno o più assi
16
Il carico deve essere sistemato in modo da evitare il sovraccarico su uno dei due assi
17
Nella CMR, il destinatario della merce non ha più interesse alla riconsegna quando la merce viene consegnata entro 20 giorni dal termine convenuto
18
Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo si devono ancorare saldamente le merci al piano di carico
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Le cisterne sono veicoli per trasporto specifico
20
L'unità di carico è un sindacato che tutela gli interessi dei caricatori professionali
21
L'esecuzione di un trasporto di cose senza che la ditta sia iscritta all'Albo degli autotrasportatori, oppure violandone le condizioni o i limiti di iscrizione è punita con la perdita dell'onorabilità
22
Le autorizzazioni CEMT consentono di effettuare trasporti di cabotaggio in un Paese diverso da quello di stabilimento dell'impresa che effettua il trasporto solo se questa sta effettuando il terzo viaggio a carico consentito nell'arco del mese
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I vettori non sono obbligati a disporre di un parco automezzi
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Le betoniere sono veicoli per uso speciale
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Il trasporto di collettame può essere effettuato con veicolo munito di carrozzeria con cassone aperto
26
è un regime doganale il DAU
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Il DAU non può essere utilizzato per le merci non in libera pratica
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Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile controllare frequentemente la pressione degli pneumatici
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L'accordo ATP riguarda il trasporto delle merci pericolose
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All'uscita delle merci da una zona o deposito franco per il controllo doganale occorre esibire il DDT
31
Il trasporto di collettame può essere effettuato con cisterna
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Più colli di piccole dimensioni devono essere concentrati nella parte anteriore del piano di carico
33
Il carnet TIR può essere utilizzato solo per trasporti effettuati "senza rottura di carico", cioè solo nel caso in cui non si verifichino incidenti
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Il sistema logistico permette il trasferimento di determinate merci
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Le merci movimentate con pallet sono sovrapponibili
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Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi sul consumo di energia
37
Il trasporto stradale garantisce migliore tempestività del servizio
38
Per veicolo scoperto si intende un veicolo con carrozzeria furgone
39
Nella CMR, la presa in carico è un atto complesso che comprende l'esattezza delle indicazioni della lettera di vettura sul numero dei colli
40
Gli autoveicoli per soccorso stradale sono veicoli per uso speciale
41
Nella CMR, i danni che derivano dall'omissione e dall'inesattezza delle indicazioni dei documenti di trasporto sono a carico del destinatario
42
I trasporti delle merci terrestri si distinguono in trasporti su strada e su rotaia
43
Il sovraccarico del veicolo incide sul corretto funzionamento del cronotachigrafo
44
Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti sfusi si devono utilizzare veicoli muniti di sponde montacarichi
45
Il trasporto in regime di cabotaggio è un servizio che utilizza diverse modalità di trasporto (strada, nave, treno, ecc.) per effettuare il percorso dal luogo di carico a quello di destinazione
46
Il trasporto aereo delle merci non soffre di frammentarietà del sistema a livello europeo
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Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni si debbono utilizzare, per motivi di sicurezza veicoli attrezzati con sponde montacarichi
48
Nel contratto di trasporto su strada, la forma scritta pregiudica la validità del contratto
49
La crescita del trasporto merci su strada non influisce sull'effetto serra
50
Nella CMR, la responsabilità del vettore inizia con la presa incarico della merce e termina con la riconsegna a destinazione
51
Nella CMR, il destinatario della merce può sostituire altri destinatari a se stesso dopo avere fatto scaricare la merce
52
Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si utilizzano, di norma, veicoli classificati mezzo d'opera muniti di cassone ribaltabile
53
Nella CMR, nel corso del trasporto, il vettore è responsabile solo del ritardo nella consegna
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Il carico utile è la massa massima delle merci che un veicolo può trasportare
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Il trasporto marittimo a corto raggio, non supplisce mai alla congestione di determinate infrastrutture stradali
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Nell'autotrasporto di cose per conto terzi, le tariffe del trasporto a forcella sono state adeguate al costo del carburante
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Rientrano nelle disposizioni di trasporto in regime ATP i rifiuti speciali
58
La crescita del trasporto merci su strada non influisce sulla sicurezza
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Quando si caricano le merci è indifferente tener conto dell'ordine di consegna dei singoli colli
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La licenza comunitaria è valida nei Paesi dell'Unione europea, con eccezione della Spagna