Simulazione Esame Quiz CQC per trasporto merci n. 136

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Scheda 136 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
Domande
da 41 a 50
Domande
da 51 a 60
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Sono esenti dalla scheda di trasporto i trasporti a collettame che riguardano più partite provenienti da diversi mittenti, ciascuna di massa superiore a 5 t
2 I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per ridurre il consumo di carburante del veicolo
3 Nel campo dell'autotrasporto internazionale, il cabotaggio è la possibilità per un trasportatore, appartenente ad uno degli Stati membri, di effettuare trasporti nazionali in altro Stato UE
4 A bordo di un autocarro avente massa complessiva pari a 26 t immatricolato in uso proprio deve trovarsi il contratto d'acquisto del veicolo al fine di dimostrarne la proprietà
5 Per veicolo chiuso si intende un veicolo il cui pianale è ricoperto con un telone
6 La scheda di trasporto è principalmente sostituita dal contratto di trasporto solo se redatto su un apposito modulo ministeriale
7 Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la tempestività
8 Nel carico delle merci è importante tenere conto dell'ordine di consegna dei singoli colli
9 Le autorizzazioni CEMT di breve durata non sono valide per la circolazione in territorio austriaco
10 Sono esenti dall'applicazione della CMR i trasporti effettuati sulla base di convenzioni postali internazionali
11 Le copie della licenza comunitaria devono essere tenute a bordo dei veicoli in disponibilità dell'impresa
12 La scheda di trasporto deve essere tenuta a bordo del veicolo in qualsiasi forma (anche in copia) purchè cartacea
13 L'installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata richiede specifica comunicazione al competente UMC (ufficio motorizzazione civile)
14 Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più costoso in termini energetici
15 Nel carico delle merci occorre sistemare le merci in modo da agevolare le operazioni di scarico intermedio
16 Il trasporto su rotaia di merci comporta dei benefici in materia di consumo di energia e d'impatto sull'ambiente
17 L'esecuzione di un trasporto di cose senza che la ditta sia iscritta all'Albo degli autotrasportatori, oppure violandone le condizioni o i limiti di iscrizione è punita con la revoca dell'iscrizione
18 L'iscrizione all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto terzi non è prevista per imprese che esercitano l'attività con mezzi d'opera
19 Nel campo dell'autotrasporto internazionale, il cabotaggio è ammesso senza alcun condizionamento né regole
20 Durante il trasporto di derrate surgelate e congelate la temperatura più elevata delle derrate nella zona laterale del carico non deve superare la temperatura indicata
21 è un regime doganale il deposito doganale
22 Il sovraccarico del veicolo incide sull'efficienza del limitatore di velocità
23 I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per evitare lunghe soste al cassone mentre il veicolo è inattivo
24 La licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di medicinali
25 La portata di un veicolo aumenta all'aumentare della tara del veicolo
26 I magazzini di temporanea custodia sono solitamente gestiti dal magazziniere
27 La licenza comunitaria è intestata al singolo autista
28 Per le merci extra UE in entrata in Italia non scortate da documenti doganali di transito, la dichiarazione sommaria scritta va presentata dal magazziniere
29 La crescita del trasporto merci su strada è aumentata negli ultimi dieci anni
30 I veicoli muniti di attrezzature per il trasporto di container sono veicoli per uso speciale
31 Le casse mobili sono unità di carico utilizzati nel traffico intermodale
32 Il limitatore di velocità è obbligatorio per i veicoli delle categorie M2, M3 e consigliato per i veicoli delle categorie N2, N3
33 Le unità di trasporto ADR in colli devono essere dotate sempre di un equipaggiamento elettrico speciale secondo le norme ADR
34 Il sovraccarico del veicolo fino al 15% della massa complessiva a pieno carico ammissibile non comporta sanzioni
35 Lo spedizioniere assume l'obbligo di concludere, in nome proprio e per conto del mandante, un contratto di trasporto
36 Il vantaggio dell'autoarticolato è nella interscambiabilità del semirimorchio
37 L'ottimizzazione gestionale ed economica di una rete integrata di trasporto combinato è legata alla scelta prevalentemente della modalità di trasporto marittimo
38 L'esercizio del cabotaggio è consentito con l'obbligo di disporre di una sede o di un altro stabilimento nello Stato in cui il trasporto si svolge
39 Il trasporto marittimo a corto raggio, non supplisce mai alla congestione di determinate infrastrutture stradali
40 Per unità di trasporto s'intende un complesso veicolare costituito da trattore e un semirimorchio
41 Il documento DAU T1, all'ingresso degli spazi doganali, va presentato alla Guardia di finanza
42 Devono essere in possesso di licenza comunitaria le imprese che intendono effettuare trasporti in regime di TIR
43 Per attestare l'idoneità del veicolo al trasporto su strada, in regime nazionale, di merci pericolose in colli occorre l'attestato ATP
44 Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile controllare frequentemente la pressione degli pneumatici
45 Il trasporto stradale di merci è la seconda modalità di trasporto utilizzata in ambito europeo, subito dopo il trasporto marittimo
46 Le autopompe per calcestruzzo sono veicoli per uso speciale
47 Il sovraccarico del veicolo incide sulla stabilità di marcia
48 Gli autocarri con centine e telone sono unità di carico nel traffico intermodale
49 La crescita del trasporto merci su strada favorisce la congestione della rete stradale
50 I container e le casse mobili hanno dimensioni e caratteristiche unificate su base internazionale
51 Il trasporto stradale ha livelli di sicurezza molto alti rispetto alle altre modalità di trasporto
52 I veicoli cisterna sono soggetti ad instabilità a causa del fenomeno dello sbattimento del liquido trasportato
53 I mezzi d'opera sono esenti dalla disciplina dell'autotrasporto di merci
54 Il trasporto marittimo non è interessante per il trasporto combinato multimediale
55 Il sovraccarico del veicolo incide sull'efficienza delle sospensioni
56 Durante la fase di carico del veicolo, le merci che devono essere consegnate per prime devono essere quelle meno accessibili
57 Il trasporto marittimo di merci è in grado di contribuire alla riduzione della congestione della rete stradale
58 L'unità di carico può essere costituita da un container
59 I trasporti delle merci terrestri si distinguono in trasporti su strada e su gomma
60 Per il trasporto di merci deperibili in regime ATP, è richiesto l'uso di veicoli per trasporto specifico
Tempo rimasto
120:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 136
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