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Ai fini dell'organizzazione di un'impresa di trasporto merci è rilevante il soggetto giuridico ma non il soggetto economico
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Il trasporto rappresenta più del 35% del prodotto interno lordo dell'UE
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Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre svantaggi in termini di sicurezza del trasporto
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Il vettore svizzero che effettua un trasporto in ambito UE deve avere a bordo del veicolo una autorizzazione di tipo bilaterale rilasciata dal Paese in cui si reca
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La CMR è la convenzione relativa al contratto di trasporto internazionale di merci su strada
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Il conducente, per conto del vettore, può intervenire sulla scheda di trasporto modificando le indicazioni originariamente apposte sul documento da parte del committente o di un suo delegato
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L'ottimizzazione gestionale ed economica del trasporto delle merci si ottiene impiegando opportunamente le diverse modalità di trasporto
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I veicoli a basso impatto ambientale hanno alte emissioni di CO2
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Nel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico per un massimo di 3 gradi centigradi
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Il carico utile è pari al peso della carrozzeria
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La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per la possibilità dell'imprenditore di evitare l'emissione delle fatture
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La scheda di trasporto consente solamente l'individuazione del caricatore
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Per effettuare trasporti combinati si utilizzano unità di carico
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Il pallet consiste in bombole ad alta pressione
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Un errato posizionamento del carico può determinare sovraccarico di uno o più assi
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Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è necessario utilizzare veicoli appositamente attrezzati
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La riduzione del costo del trasporto si ottiene utilizzando il più possibile i trasporti su strada
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Nella CMR, il mittente non risponde mai dell'imperfezione dell'imballaggio
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A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di carni deve trovarsi la licenza comunale per l'esercizio del servizio
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Le casse mobili sono unità di carico utilizzati nel traffico intermodale
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La capacità di carico di una autocisterna per merci non pericolose dipende dal peso specifico del liquido e dalla percentuale di vuoto ammesso
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La riduzione del costo del trasporto si ottiene scegliendo il veicolo più adeguato da utilizzare in relazione al tipo di carico
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Nel contratto di trasporto a "porto affrancato" il pagamento è effettuato dal mittente
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Per un trasporto di merci tra Italia e Polonia è necessaria la licenza comunitaria
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A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di sostanze pericolose in cisterna deve trovarsi il certificato ATP
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I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per evitare lunghe soste necessarie per caricare o scaricare il vano di carico
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A bordo dei veicoli per trasporto merci in conto proprio in ambito extra UE deve trovarsi la patente di guida del conducente C o CE in relazione al tipo di veicolo
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L'unione doganale comporta il divieto, fra gli Stati membri, dei dazi doganali
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Per attestare l'idoneità del veicolo al trasporto su strada, in regime nazionale, di merci pericolose in colli la carta di circolazione deve contenere l'annotazione di idoneità al trasporto di merce pericolosa
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Le trattrici stradali sono veicoli per uso speciale
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Un'errata sistemazione del carico può sbilanciare il veicolo
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La scheda di trasporto può essere compilata da chiunque
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L'unità di carico è a movimentazione manuale
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L'unità di carico denominata pallet è un semirimorchio realizzato per il trasporto combinato strada-rotaia
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Per il trasporto di animali vivi è richiesto l'uso di veicoli per trasporto specifico
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Il caricatore è corresponsabile, unitamente al mittente, della eccedenza di massa caricata sui veicoli, rispetto a quella riportata nella carta di circolazione
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Il pallet è una gabbia di ferro
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Nella CMR, si ha perdita totale e non avaria quando la merce diventa obiettivamente non commerciabile nella sua totalità anche se l'avaria si riferisce ad una sola parte della merce trasportata
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Per un autocarro mezzo d'opera non è consentito un sovraccarico del 3% della sua massa complessiva a pieno carico
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Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti gli autocarri superiori alle 3,5 t massa a pieno carico
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Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è l'aumento dei gas serra
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Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si debbono utilizzare veicoli muniti di attrezzatura per lo scarramento delle carrozzerie
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Lo spedizioniere fa da intermediario tra committente e vettore
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Nella CMR, il mittente non ha oneri nella valutazione dell'imballaggio
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L'uso di autoarticolati è particolarmente indicato nel caso di trasporto intermodale
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Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è l'esecuzione di un servizio "porta a porta"
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Un trasporto viene definito "paese terzo" quando avviene fra due stati membri dell'Unione europea
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Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è opportuno lasciare il carico stesso sospeso alla gru caricatrice
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I pallet caricati con merci sono ancorabili tramite corde, catene, fasce in nylon e tenditori
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Sulla carta di circolazione dei veicoli cassonati adibiti al trasporto di benzene in colli non deve figurare nessuna annotazione relativa all'idoneità del mezzo di trasporto
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I conducenti dipendenti di imprese iscritte all'Albo degli autotrasportatori sono esentati dal rispetto dei tempi di guida e di riposo
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La dichiarazione doganale può avvenire per iscritto o per via informatica
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Quale prova della regolarità di esercizio del cabotaggio a bordo deve trovarsi tra l'altro la documentazione di prova del trasporto nazionale con cui è stato raggiunto, scarico, il territorio dello Stato membro di destinazione
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La sostenibilità del sistema trasporti richiede lo sviluppo dell'intermodalità
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Il trasporto stradale di merci internazionale è una delle cause principali della congestione dei grandi assi stradali europei
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Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a inosservanza delle norme sociali e di sicurezza
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Il carnet ATA ha validità di 5 anni
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Per effettuare trasporti combinati è obbligatorio utilizzare autoveicoli muniti di gru o sponda montacarichi
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All'atto del ricevimento della merce, il vettore non è obbligato a verificare niente
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Per veicolo chiuso si intende un veicolo il cui pianale è munito di sponde