Simulazione Esame Quiz CQC per trasporto merci n. 1175
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In questa pagina sono presenti i vecchi quiz in vigore fino al 19 novembre 2019.
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
Domande da 41 a 50 |
Domande da 51 a 60 |
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1
A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di animali vivi deve trovarsi il documento di accompagnamento degli animali
2
Per veicolo telonato si intende un veicolo il cui pianale nudo oppure munito di sponde, viene coperto da un telone per proteggere la merce trasportata
3
Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la tempestività
4
Il trasporto marittimo è economicamente meno conveniente delle altre modalità di trasporto
5
Le autopompe per calcestruzzo sono veicoli per uso speciale
6
è un regime doganale il TIR
7
Per il trasporto di prodotti alimentari non deteriorabili non è necessario il rispetto di particolari prescrizioni
8
Le merci movimentate con pallet non vanno stabilizzate con cinghie per consentire maggiore flessibilità della movimentazione
9
è trasporto in condizioni di eccezionalità il trasporto di cose indivisibili che, per loro dimensione, determinano eccedenza rispetto ai limiti di sagoma fissati dal codice della strada
10
La CMR è la convenzione relativa al trasporto su strada di merci pericolose
11
Nella CMR, il mittente non ha oneri nella valutazione dell'imballaggio
12
La guida di un veicolo adibito al trasporto di cose in conto proprio è consentita al titolare della licenza se trattasi di impresa individuale
13
Per effettuare trasporti combinati è obbligatorio utilizzare autoveicoli muniti di gru o sponda montacarichi
14
Nel carico delle merci occorre sistemare le merci in modo da agevolare le operazioni di scarico intermedio
15
Il carico deve essere sistemato in modo da evitare il sovraccarico su uno dei due assi
16
Nel trasporto cumulativo, se le merci subiscono danni e non è possibile individuare il vettore che li ha causati, tutti i vettori ne rispondono in parti proporzionali ai rispettivi percorsi
17
La capacità di carico di una cisterna per merci non pericolose dipende dalla tipologia dell'impianto frenante
18
Ai fini della sicurezza occorre ripartire correttamente il carico per evitare il sovraccarico sugli assi
19
La CEMT prevede il rilascio di autorizzazioni valide per il trasporto internazionale c/terzi di merci su strada
20
Nel disporre più colli in un vano di carico bisogna distribuire il peso in maniera il più possibile uniforme
21
L'ottimizzazione gestionale ed economica del trasporto delle merci si ottiene tramite l'utilizzo della modalità di trasporto marittimo
22
Le piattaforme logistiche non garantiscono efficienza nel caso sia richiesta rapidità del servizio
23
Il sistema logistico permette di razionalizzare il trasporto delle merci
24
La riduzione del costo del trasporto si ottiene scegliendo un percorso più pianeggiante
25
Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge posteriormente di un quarto della lunghezza
26
I trasporti attraverso la Svizzera sono regolati da un accordo bilaterale Italia-Svizzera
27
Le dogane non esistono più in quanto con l'UE sono state abbattute tutte le frontiere
28
Il cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Paesi membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito se le operazioni sono successive ad un trasporto nazionale
29
Durante la fase di carico del veicolo, le merci che devono essere consegnate per prime devono essere quelle meno accessibili
30
Il limitatore di velocità è obbligatorio per i veicoli delle categorie M2, M3 e consigliato per i veicoli delle categorie N2, N3
31
Le casse mobili sono unità di carico utilizzati nel traffico intermodale
32
Il carico deve essere sistemato in modo da disporre i colli più pesanti sullo sbalzo posteriore
33
La dichiarazione doganale è un atto con cui si vincola la merce ad un determinato regime doganale
34
La normativa internazionale ADR si applica solamente al traporto marittimo di merci
35
Il sovraccarico del veicolo incide sull'efficienza del limitatore di velocità
36
L'unità di carico è una unità logistica per la movimentazione e lo stoccaggio delle merci
37
Per effettuare trasporto di cose per conto di terzi le imprese con autoveicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t devono dimostrare l'idoneità professionale
38
La crescita del trasporto merci su strada non influisce sulla sicurezza
39
Per quanto riguarda l'utilizzo della autorizzazione CEMT sono previste solo restrizioni di tipo temporale
40
Innalzare il baricentro del veicolo ne favorisce il ribaltamento in curva
41
Nella CMR, nel corso del trasporto, il vettore è responsabile solo del ritardo nella consegna
42
Gli autoveicoli per uso speciale adibiti a soccorso stradale sono esenti dalla disciplina dell'autotrasporto di merci
43
La sigla ATP si riferisce a autorizzazione trasporto prodotti agricoli
44
Nel sub-trasporto un soggetto conferisce ad un ulteriore soggetto l'incarico di trasporto senza contratto
45
Per unità di trasporto s'intende un trattore stradale senza semirimorchio
46
L'ottimizzazione gestionale ed economica del trasporto delle merci è legata alla possibilità di scelta tra più modalità di trasporto
47
Le copie della licenza comunitaria sono rilasciate per i veicoli in disponibilità dell'impresa
48
Lo spedizioniere può essere spedizioniere vettore
49
Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si utilizzano, di norma, veicoli muniti di cassone ribaltabile
50
Nel contratto di trasporto su strada, la forma scritta è indispensabile
51
Innalzare il baricentro del veicolo diminuisce l'effetto della forza centrifuga
52
La CMR si applica ai contratti nazionali di merci su strada
53
Le casse mobili sono unità di carico
54
La CMR si applica ai trasporti intermodali anche in caso di rottura del carico
55
Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono classificate conformemente alla normativa ADR
56
Il pallet è un'attrezzatura adatta alla movimentazione e al trasporto della merce
57
Per il trasporto di prodotti alimentari non deperibili deve essere utilizzato un veicolo conforme alle norme dell'accordo ATP
58
Il carico utile si ricava sottraendo dalla massa complessiva a pieno carico del veicolo la sua massa in ordine di marcia
59
L'unità di carico non può essere un semirimorchio
60
Nelle zone franche o depositi franchi occorre pagare una franchigia per le merci depositate
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Tempo rimasto 120:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1175 |
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