Simulazione Esame Quiz CQC per trasporto merci n. 1151

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Scheda 1151 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
Domande
da 41 a 50
Domande
da 51 a 60
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Innalzare il baricentro del veicolo può compromettere la stabilità di marcia
2 Nella CMR, il mittente non è mai responsabile del trasporto
3 La capacità di carico di una cisterna per merci non pericolose dipende dalla tipologia dell'impianto frenante
4 Il trasporto stradale di merci è soggetto obbligatoriamente al sistema di tariffe a forcella
5 Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando la lunghezza del veicolo più la parte sporgente della trave supera la lunghezza di 16,50 metri
6 Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più sicuro
7 Nel carico delle merci occorre sistemare le merci in modo da agevolare le operazioni di scarico intermedio
8 Nella CMR il mittente può far verificare solo il numero dei colli
9 I veicoli cisterna, percorrendo una curva,sono soggetti al fenomeno della dispersione del carico a causa dello sbattimento laterale
10 Il trasporto stradale garantisce migliore tempestività del servizio
11 L'autorizzazione CEMT non può essere sostituita da una copia conforme autenticata
12 Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a utilizzo insufficiente della modalità di trasporto navale
13 Lo spedizioniere è colui che ha concluso con il mandante un contratto di spedizione
14 La dichiarazione doganale negli uffici doganali può essere presentata dal trasportatore
15 La CMR è la convenzione relativa al trasporto su strada di materiale deperibile
16 La CMR non regola la responsabilità del mittente
17 Ai fini della sicurezza, il carico deve essere disposto verticalmente ed orizzontalmente
18 Il trasporto stradale di merci è aumentato con l'abbattimento delle frontiere attuato dall'UE
19 Il sistema logistico permette il trasferimento di determinate merci
20 Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall'imperfezione dell'imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del vettore se la lettera di vettura non contiene le sue riserve motivate, in quanto si presume che al momento del ricevimento la merce ed il suo imballaggio si trovassero in buono stato apparente
21 Il carico utile di un autoveicolo coincide con la sua massa complessiva a pieno carico
22 Il carnet TIR permette di agevolare il trasporto
23 Fanno parte della Conferenza europea dei Ministri dei trasporti (CEMT) tutti gli Stati che vi hanno aderito
24 Innalzare il baricentro del veicolo aumenta la stabilità di marcia
25 Per veicolo scoperto si intende un veicolo cisterna sprovvisto di coibentazione
26 L'unità di carico può essere costituita da un container
27 Qualora per l'esecuzione del trasporto occorrano particolari documenti, il vettore ha il compito di procurarseli presso gli organi competenti
28 Il carico utile si ricava sottraendo dalla massa complessiva a pieno carico del veicolo la sua massa in ordine di marcia
29 Nella CMR, prima dell'inizio del trasporto, deve essere fornita dal mittente solo la documentazione che autorizza il veicolo ad attraversare la frontiera
30 Lo spedizioniere è colui che ha concluso con il mandatario un contratto di spedizione
31 Vi è la previsione che il trasporto delle merci su strada possa decrementare a vantaggio del trasporto aereo
32 La lettera di vettura internazionale CMR è redatta in un numero minimo di quattro esemplari di cui il secondo è per il proprietario della merce
33 La scheda di trasporto consente solamente l'individuazione del committente
34 Per veicolo chiuso si intende un veicolo con centine e telone smontabili
35 Il contrabbando è un reato contro la pubblica amministrazione
36 Per il trasporto di prodotti alimentari non deteriorabili è sufficiente la rispondenza del veicolo alle norme igienico sanitarie stabilite dalle competenti autorità sanitarie
37 I conducenti dipendenti di imprese iscritte all'Albo degli autotrasportatori sono esentati dal rispetto dei tempi di guida e di riposo
38 Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno costoso in termini energetici
39 Le piattaforme logistiche non forniscono, di norma, un'offerta completa di servizi logistici
40 Il sovraccarico del veicolo incide sull'efficienza dell'impianto frenante
41 La portata di un veicolo aumenta all'aumentare della tara del veicolo
42 Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall'imperfezione dell'imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è sempre del vettore anche se il carico della merce è stato fatto dal mittente
43 Vi è la previsione che il trasporto delle merci su strada possa diminuire per causa del traffico
44 L'unità di carico è una unità logistica per la movimentazione e lo stoccaggio delle merci
45 I trasporti delle merci vengono scelti anche in base a fattori economici
46 Il trasporto aereo delle merci non soffre di frammentarietà del sistema a livello europeo
47 Le betoniere sono veicoli classificati per trasporto specifico
48 Il sistema di navigazione satellitare Galileo consente di verificare qualsiasi parametro del veicolo
49 L'unità di carico è il singolo lavoratore impegnato nel carico e scarico delle merci
50 I mezzi d'opera sono immatricolabili soltanto in conto proprio
51 I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per la movimentazione di contenitori o casse mobili
52 L'autorizzazione CEMT riguarda i trasporti all'interno dei paesi membri
53 Per un autocarro mezzo d'opera non è consentito un sovraccarico del 3% della sua massa complessiva a pieno carico
54 Nella CMR, il mittente deve porre il vettore nella condizione di eseguire correttamente il trasporto
55 L'attrezzatura scarrabile aumenta la stabilità del veicolo
56 Se il vettore ha problemi a consegnare la merce deve chiedere indicazioni al destinatario e non al mittente
57 Il trasporto di merce italiana verso il Portogallo necessita il documento doganale transito T2
58 Il carico utile è pari al peso della carrozzeria
59 Gli autocarri di massa massima autorizzata inferiore a 3,5 t. sono veicoli per trasporto specifico
60 Le cisterne sono veicoli per trasporto specifico
Tempo rimasto
120:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 1151
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