Simulazione Esame Quiz CQC per trasporto merci n. 1134
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In questa pagina sono presenti i vecchi quiz in vigore fino al 19 novembre 2019.
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
Domande da 41 a 50 |
Domande da 51 a 60 |
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1
Il trasporto marittimo richiede ancora sviluppo e potenziamento delle vie navigabili interne
2
I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per ridurre il consumo di carburante del veicolo
3
Nel campo dell'autotrasporto internazionale, il cabotaggio è l'ammissione di vettori non residenti, ai trasporti nazionali di merci, in uno stato facente parte dello Spazio Economico Europeo (SEE) diverso da quello in cui il trasportatore è stabilito
4
La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per le due modalità con cui può essere esercitato: in conto proprio o per conto di terzi
5
Il limitatore di velocità è obbligatorio per i veicoli delle categorie M2, M3 e consigliato per i veicoli delle categorie N2, N3
6
A bordo di un autocarro avente massa complessiva pari a 26 t immatricolato in uso proprio deve trovarsi la licenza prevista dall'art. 32 della legge n. 298/1974
7
L'installazione del sistema frenante ABS è sempre obbligatoria in tutti i veicoli
8
Per circolare nell'ambito dell'Unione europea, un veicolo che effettua trasporto per conto di terzi deve avere a bordo una fotocopia della licenza comunitaria
9
Il contratto di trasporto di cose su strada è un contratto consensuale
10
La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di merci alimentari
11
Il sistema logistico permette il trasferimento e la distribuzione delle merci
12
Il vettore non è tenuto a verificare il buono stato dell'imballaggio nel momento della presa in carico della merce
13
I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale in curva
14
Nel sub-trasporto un soggetto conferisce ad un ulteriore soggetto l'incarico di trasporto senza contratto
15
Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di capillarità del trasporto
16
I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno del sovraccarico dell'asse posteriore
17
Nella CMR, il mittente non è responsabile verso il vettore per l'imballo della merce essendo questo un onere del vettore
18
L'unità di carico è il singolo lavoratore impegnato nel carico e scarico delle merci
19
A bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito UE, SEE e confederazione svizzera deve trovarsi licenza comunale per l'esercizio del servizio
20
Il pallet è una gabbia di ferro
21
Lo spedizioniere coincide sempre con il vettore
22
Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno costoso in termini energetici
23
Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre svantaggi in termini di sicurezza del trasporto
24
I magazzini di temporanea custodia sono solitamente gestiti dagli spedizionieri
25
La normativa internazionale ADR si applica ai trasporti di merci deperibili in regime di temperatura controllata
26
Il carnet TIR può essere impiegato anche se il trasporto prevede l'attraversamento di paesi terzi
27
Le rampe di carico si considerano unità di carico
28
Il trasporto stradale non è rilevante in termini di tributo di vite umane
29
Il cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Paesi membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito se le operazioni sono successive ad un trasporto nazionale
30
Per effettuare trasporto di cose per conto di terzi le imprese con autoveicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t devono dimostrare l'idoneità professionale
31
I furgoni isotermici per il trasporto di derrate in regime ATP sono veicoli per trasporto specifico
32
A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di sostanze pericolose in cisterna deve trovarsi il certificato ATP
33
Un'errata sistemazione del carico può provocare malfunzionamento del cronotachigrafo
34
Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è obbligatorio utilizzare tappetini per aumentare il coefficiente d'attrito tra il piano di carico e il contenitore
35
La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per la tempestività e l'efficienza del servizio
36
A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di rifiuti deve trovarsi facoltativamente, il certificato di proprietà del veicolo
37
Per attestare l'idoneità del veicolo al trasporto su strada, in regime nazionale, di merci pericolose in colli la carta di circolazione deve contenere l'annotazione di idoneità al trasporto di merce pericolosa
38
Ai fini della sicurezza bisogna evitare di agganciare un rimorchio alla motrice
39
L'uso dell'autoarticolato è particolarmente indicato quando si trasporta un esigua quantità di merce
40
Gli orari per lo sdoganamento delle merci nelle principali dogane italiane di confine terrestre solitamente sono dalle ore 8,00 alle 20,00
41
Il Carnet TIR permette di semplificare le formalità doganali per i trasporti effettuati con rottura di carico
42
Le merci movimentate con pallet devono poter sopportare il peso delle merci eventualmente stipate sopra
43
Per il trasporto di prodotti alimentari non deteriorabili è sufficiente la rispondenza del veicolo alle norme igienico sanitarie stabilite dalle competenti autorità sanitarie
44
Innalzare il baricentro del veicolo aumenta la stabilità di marcia
45
Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si debbono utilizzare veicoli muniti di attrezzatura per lo scarramento delle carrozzerie
46
Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a utilizzo insufficiente della modalità di trasporto stradale
47
Il Carnet TIR è rilasciato a qualsiasi trasportatore che ne faccia richiesta, purché dimostri di effettuare solo trasporti in ambito nazionale
48
Le dogane non esistono più in quanto con l'UE sono state abbattute tutte le frontiere
49
Nel contratto di subtrasporto il vettore assume nei confronti del mittente l'obbligo di assicurare le merci
50
Il carico utile del rimorchio corrisponde alla sua massa massima a pieno carico
51
Per effettuare trasporti combinati si utilizzano autoveicoli con carrozzeria cisterna
52
Per effettuare trasporti combinati si possono utilizzare container
53
Nel trasporto cumulativo la responsabilità per i danni diversi da quelli dovuti per ritardo o interruzione del viaggio, spetta al singolo vettore in relazione al proprio percorso e di quello che lo precede
54
Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è l'esecuzione di un servizio "porta a porta"
55
Quando si caricano le merci è indifferente tener conto dell'ordine di consegna dei singoli colli
56
I veicoli cisterna, percorrendo una curva,sono soggetti al fenomeno della dispersione del carico a causa dello sbattimento laterale
57
Il trasporto stradale di merci è soggetto obbligatoriamente al sistema di tariffe a forcella
58
Per trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP in ogni caso
59
Il conducente, per conto del vettore, può intervenire sulla scheda di trasporto cancellando le indicazioni originali e sostituendole con le nuove
60
E' ammessa la tolleranza di sovraccarico per il trasporto di benzina purché nel limite del 5% della massa complessiva a pieno carico ammissibile del veicolo
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Tempo rimasto 120:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1134 |
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