1
L'installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata comporta specifica visita e prova presso il competente UMC (ufficio motorizzazione civile)
2
La capacità di carico di una cisterna per merci non pericolose dipende dalle prescrizioni delle norme ADR
3
La CEMT è ora trasformata in Foro Internazionale del Trasporto (IFT)
4
L'unità di carico è una unità logistica per la movimentazione e lo stoccaggio delle merci
5
L'iscrizione all'Albo nazionale degli autotrasportatori serve a tutte le imprese che intendono esercitare l'attività del trasporto su strada di cose ad uso proprio
6
Nel contratto di subtrasporto il vettore non assume nessun obbligo
7
I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale nelle rotatorie
8
Il vettore ha l'obbligo di mettere le cose trasportate a disposizione del destinatario nel luogo, nel termine e con le modalità indicati dal contratto
9
Il sistema logistico permette la distribuzione delle sole merci
10
Le unità di trasporto ADR in colli devono essere dotate di un dispositivo limitatore di velocità, per alcuni veicoli a motore
11
La portata di un veicolo aumenta all'aumentare della tara del veicolo
12
Durante un trasporto internazionale l'autorizzazione CEMT deve essere esibita solamente alla dogana di partenza
13
Il sistema logistico permette di razionalizzare il trasporto delle merci
14
Nel sub-trasporto un soggetto conferisce ad un ulteriore soggetto l'incarico di trasporto senza contratto
15
La licenza comunitaria è necessaria per il trasporto all'interno dell'Unione europea di effetti postali nell'ambito di un regime di pubblico servizio
16
Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è necessario utilizzare veicoli appositamente attrezzati
17
La licenza comunitaria è rilasciata alle imprese europee abilitate alla professione di trasportatore dalle autorità competenti dello Stato di stabilimento dell'impresa
18
Innalzare il baricentro del veicolo diminuisce l'effetto della forza centrifuga
19
Un trasporto viene definito "paese terzo" quando avviene fra due Stati che non sono membri dell'Unione europea
20
Le autorizzazioni CEMT sono libere per i Paesi UE e contingentate per tutti gli altri
21
Il carico utile di un veicolo corrisponde alla sua massa in ordine di marcia
22
Per trasportare merci pericolose deve essere sempre presente sul veicolo anche una fattura
23
Rientrano nelle disposizioni di trasporto in regime ATP i prodotti surgelati
24
Nella CMR, per ritardo s'intende la mancata riconsegna della merce nel luogo di destinazione concordato
25
Le betoniere sono veicoli per uso speciale
26
Innalzare il baricentro del veicolo può compromettere la stabilità di marcia
27
Per trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP solo nel caso di alcune derrate deperibili
28
Nelle zone franche o depositi franchi le merci non comunitarie sono considerate come merci non situate nel territorio doganale della Comunità
29
I furgoni isotermici per il trasporto di derrate in regime ATP sono veicoli per trasporto specifico
30
Durante il trasporto di derrate surgelate e congelate la temperatura più elevata delle derrate nella zona centrale del carico non deve superare la temperatura indicata
31
L'unità di carico non può essere un semirimorchio
32
A bordo di un autocarro avente massa complessiva pari a 26 t immatricolato in uso proprio deve trovarsi la licenza per il trasporto in conto proprio ove prevista
33
I veicoli a basso impatto ambientale hanno un minor consumo di carburante
34
La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di petrolio
35
Il trasporto su rotaia di merci comporta dei benefici in materia di consumo di energia e d'impatto sull'ambiente
36
Il trasporto di collettame può essere effettuato con veicolo munito di carrozzeria con cassone aperto
37
Il trasporto stradale di merci è più inquinante di quello marittimo
38
Durante il trasporto di derrate surgelate e congelate la temperatura più elevata delle derrate nella zona laterale del carico non deve superare la temperatura indicata
39
La scheda di trasporto può essere sostituita dal documento di cabotaggio opportunamente integrato
40
I trasporti delle merci terrestri si distinguono in trasporti su strada e su rotaia
41
Le autopompe per calcestruzzo sono veicoli per uso speciale
42
Per merci comunitarie si intendono merci dette "in libera pratica", se sono originarie di paesi membri
43
Lo spedizioniere è un mandatario
44
Un unico collo molto pesante deve essere posizionato nell'estremità posteriore del piano di carico
45
Il sistema logistico permette il trasferimento delle sole merci
46
Sulla carta di circolazione dei veicoli cassonati adibiti al trasporto di benzene in colli non deve figurare nessuna annotazione relativa all'idoneità del mezzo di trasporto
47
Il vettore è responsabile anche dopo l'avvenuta consegna della merce al destinatario a patto che questo abbia provveduto a pagargli quanto dovuto
48
L'uso dell'autotreno è particolarmente indicato nel caso di frazionamento del carico
49
Nella CMR, nel caso di trasporto combinato, la responsabilità del vettore include anche i danni degli altri vettori non stradali se la partenza del carico è avvenuta con il mezzo stradale
50
In materia di contratto di trasporto su strada i diritti si prescrivono in 5 anni
51
La capacità di carico di una autocisterna per merci non pericolose dipende dal peso specifico del liquido e dalla percentuale di vuoto ammesso
52
Il contratto di trasporto su strada di merci deve contenere il termine di resa
53
Ai fini della sicurezza bisogna evitare di agganciare un rimorchio alla motrice
54
Il carico di un veicolo non deve causare il superamento della sua massa complessiva a pieno carico
55
I vettori sono imprese che esercitano attività di autotrasporto in conto proprio
56
La massa complessiva a pieno carico è la differenza tra la portata e la tara
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Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a utilizzo insufficiente della modalità di trasporto navale
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Durante il trasporto di derrate surgelate e congelate la temperatura più bassa delle derrate in tutti i punti del carico non deve essere inferiore alla temperatura indicata
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Del sovraccarico di un veicolo sono responsabili il conducente, il proprietario del veicolo ed il committente.
60
Per effettuare trasporto di cose per conto di terzi l'imprenditore deve iscriversi all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi