1
Il trasporto stradale non crea problemi di inquinamento ambientale
2
Le merci movimentate con pallet non vanno stabilizzate con cinghie per consentire maggiore flessibilità della movimentazione
3
I container e le casse mobili hanno dimensioni e caratteristiche stabilite da ogni azienda di trasporto
4
I trasporti delle merci si distinguono in: terrestri, per le vie d'acqua ed aerei
5
I container e le casse mobili sono trasportati esclusivamente con veicoli stradali
6
La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per il fatto che possono esercitare l'attività solo aziende specializzate nel settore
7
Gli autoveicoli superiori a 6 t di massa complessiva a pieno carico possono esclusivamente svolgere attività di autotrasporto di cose per conto terzi
8
L'uso dell'autoarticolato è particolarmente indicato quando si trasporta un esigua quantità di merce
9
Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è necessario utilizzare accorgimenti per evitarne il rotolamento
10
A bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito extra UE deve trovarsi la copia certificata conforme della licenza comunitaria
11
Ai fini dell'organizzazione di un'impresa di trasporto merci è rilevante il soggetto economico ma non il soggetto giuridico
12
Durante il trasporto di derrate surgelate e congelate la temperatura più bassa delle derrate in tutti i punti del carico non deve essere inferiore alla temperatura indicata
13
Il carnet TIR può essere utilizzato solo dalle imprese residenti in paesi che aderiscono alla Convenzione TIR
14
L'ottimizzazione gestionale ed economica di una rete integrata di trasporto combinato è legata alla scelta prevalentemente della modalità di trasporto marittimo
15
è un regime doganale l'importazione temporanea relativa a merci comunitarie
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Durante un trasporto internazionale l'autorizzazione CEMT deve trovarsi a bordo del veicolo dal luogo di carico a quello di scarico e durante i percorsi a vuoto
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Se il vettore ha problemi a consegnare la merce deve chiedere indicazioni al mittente
18
Il carico deve essere sistemato in modo da evitare il sovraccarico su uno dei due assi
19
Per veicolo scoperto si intende un veicolo cisterna sprovvisto di coibentazione
20
La massa complessiva a pieno carico è la differenza tra la portata e la tara
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La crescita del trasporto merci su strada non influisce sull'effetto serra
22
La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di carburanti
23
Le cisterne sono veicoli per trasporto specifico
24
All'arrivo in dogana in Italia, la merce vincolata al T1, deve essere presentata allo spedizioniere doganale
25
Un'errata sistemazione del carico può avere conseguenze sulla stabilità di marcia di un autocarro
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Il trasporto marittimo contribuisce alla riduzione della congestione della rete stradale
27
La capacità di carico di una autocisterna per merci non pericolose dipende dal peso specifico del liquido e dalla percentuale di vuoto ammesso
28
Le piattaforme logistiche non consentono la gestione di imballaggi e prodotti dismessi
29
Nel carico delle merci occorre sistemare le merci in modo da agevolare le operazioni di scarico intermedio
30
A bordo dei veicoli per trasporto di cose per conto di terzi deve trovarsi una copia conforme dell'attestato di conducente
31
Con un veicolo munito della licenza in conto proprio possono essere trasportate esclusivamente cose di proprietà del conducente
32
La normativa internazionale ADR si applica ai trasporti di merci pericolose
33
I vettori sono di norma imprese private
34
In materia di contratto di trasporto su strada i diritti si prescrivono in 18 mesi se il trasporto ha inizio fuori d'Europa
35
In ambito CEMT, fatto salvo l'effetto delle riserve, è liberalizzato il trasporto di semilavorati destinati all'assemblaggio
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Il sistema logistico permette la distribuzione delle sole merci
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Quale prova della regolarità di esercizio del cabotaggio a bordo deve trovarsi tra l'altro la licenza comunitaria
38
Il contrabbando è un'attività lecita
39
L'impresa di autotrasporto in possesso di una autorizzazione CEMT pone, in capo all'impresa assegnataria, l'obbligo di rientro del veicolo nel Paese di stabilimento dopo ogni gruppo di 10 viaggi a carico eseguiti al di fuori di questo
40
Nella CMR, nel caso di impossibilità a proseguire il viaggio, il vettore non è necessario che ne dia comunicazione al mittente e neppure al destinatario
41
Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di impatto sull'ambiente
42
Gli autoveicoli per soccorso stradale sono veicoli per uso speciale
43
L'unità di carico può essere utilizzata per il trasporto intermodale delle merci
44
Innalzare il baricentro del veicolo può compromettere la stabilità di marcia
45
Per il trasporto di prodotti alimentari non deteriorabili è sufficiente la rispondenza del veicolo alle norme igienico sanitarie stabilite dalle competenti autorità sanitarie
46
Sono esenti dall'applicazione della CMR i trasporti di derrate deperibili
47
Nel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico per un massimo di 1 grado centigrado
48
Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall'imperfezione dell'imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del vettore anche quando ha segnalato sulla lettera di vettura le anomalie riscontrate
49
Il carico deve essere sistemato in modo da disporre i colli pesanti il più in alto possibile
50
Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo si devono ancorare saldamente le merci al piano di carico
51
Nella CMR, la responsabilità del vettore inizia con la presa incarico della merce e termina con la riconsegna a destinazione
52
Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando la lunghezza del veicolo più la parte sporgente della trave supera la lunghezza di 12 metri
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Durante il trasporto di derrate surgelate e congelate la temperatura più elevata delle derrate in tutti i punti del carico non deve superare la temperatura indicata
54
I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale in curva
55
La capacità di carico di una cisterna per merci non pericolose dipende dalla percentuale di vuoto ammesso
56
Nel carico delle merci è importante tenere conto dell'ordine di consegna dei singoli colli
57
Nella CMR, il destinatario della merce non ha più interesse alla riconsegna quando la merce viene consegnata entro 20 giorni dal termine convenuto
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Il caricatore è responsabile civilisticamente per i danni negli incidenti stradali
59
I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utilizzati per il trasporto dei veicoli in avaria
60
Ai fini dell'organizzazione di un'impresa di trasporto merci è rilevante il soggetto giuridico ma non il soggetto economico