Capitolo C3 - Quiz CQC persone n. 5

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Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
Domande
da 41 a 50
Domande
da 51 a 60
Domande
da 61 a 70
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 I servizi automobilistici interregionali sono di competenza statale
2 La "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è consentita previo rilascio di un'autorizzazione amministrativa dell'ente concedente il servizio di linea
3 La licenza comunitaria è obbligatoria per effettuare servizi occasionali in Stati extra UE in cui sia vigente l'accordo Interbus
4 La copia conforme della licenza comunitaria deve essere tenuta presso la sede dell'impresa
5 Nello svolgimento dei servizi regolari con Stati extra UE a bordo dell'autobus di un'impresa italiana deve essere presente: l'originale del foglio di viaggio appositamente compilato dall'impresa
6 Nei servizi di linea di competenza statale è un'infrazione molto grave effettuare una fermata diversa da quelle prescritte nell'autorizzazione
7 La copia conforme della licenza comunitaria non va esibita agli organi di controllo sulla strada
8 I servizi occasionali extra UE non comprendono i servizi di transito
9 La licenza comunitaria non è necessaria per svolgere servizi regolari specializzati
10 Nell'autorizzazione per i servizi internazionali regolari UE-Regno Unito è indicato l'itinerario su cui si effettua il servizio, in particolare il punto di partenza e il punto di arrivo
11 La qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con dichiarazione sostitutiva di atto di notorietà del legale rappresentante dell'impresa
12 Adibire a noleggio con conducente un autobus non munito del prescritto titolo comporta il ritiro della carta di circolazione da uno a quattro mesi
13 Il documento di controllo - foglio di viaggio, necessario per lo svolgimento dei servizi occasionali UE, deve contenere l'itinerario principale del servizio offerto
14 In ambito internazionale si possono effettuare servizi occasionali specializzati
15 La copia conforme della licenza comunitaria non è rilasciata dalla sede centrale del MIMS (Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili)
16 Il titolare dell'autorizzazione per i servizi internazionali UE-Regno Unito deve informare gli utenti, con una pubblicità adeguata e un mese di anticipo, della cessazione del servizio
17 Nello svolgimento dei servizi regolari con Stati extra UE a bordo dell'autobus di un'impresa italiana deve essere presente: esclusivamente la copia conforme della licenza comunitaria
18 I servizi occasionali extra UE sono soggetti ad autorizzazioni rilasciate in base ad accordi internazionali
19 In ambito internazionale si possono effettuare servizi regolari
20 I servizi regolari specializzati sono quei servizi regolari che si svolgono utilizzando veicoli speciali
21 Il documento di controllo (foglio di viaggio) deve essere compilato al termine del servizio
22 I trasporti di persone da e per il Regno Unito sono regolati da un accordo bilaterale Italia-Regno Unito
23 I servizi regolari UE non sono quei servizi che prevedono la salita e la discesa dei viaggiatori soltanto in fermate prestabilite
24 In materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in Stati extra UE l'Italia si rifà ad una disciplina di carattere generale
25 L'ottimizzazione delle risorse, nel contesto dell'autotrasporto di persone, è certamente legata alla scelta delle modalità di trasporto (stradale, fluviale, marittimo e aereo)
26 La rottura di un autobus durante il servizio può comportare una situazione di pericolo maggiore o minore che è indipendente dalla presenza di persone con disabilità e dalle loro esigenze
27 Nell'autorizzazione per i servizi internazionali UE-Regno Unito non è necessario indicare il tipo di servizio
28 In materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in Stati extra UE in Italia non esiste una disciplina di carattere generale
29 La mano da tenere è la sinistra in Inghilterra
30 Gli autobus di linea possono essere destinati al servizio di linea per il trasporto di cose
31 In caso di utilizzo di veicoli di rinforzo, nei servizi internazionali UE-Regno Unito, deve essere tenuta a bordo anche una copia del contratto stipulato fra l'operatore del servizio e l'impresa fornitrice dei veicoli
32 Il raggiungimento del migliore equilibrio tra addetti e beni utilizzati nell'organizzazione aziendale delle imprese di trasporto, dipende esclusivamente dalla forma giuridica dell'impresa
33 I servizi occasionali UE effettuati in regime di cabotaggio sono vietati
34 In via generale, per recarsi all'estero occorre essere muniti di passaporto per tutti gli Stati d'Europa
35 I trasportatori di persone italiani in fase di attraversamento del territorio britannico non devono avere a bordo alcuna documentazione in quanto il transito del territorio britannico è completamente liberalizzato
36 Un trasportatore di persone italiano partendo dall'Italia con destinazione Irlanda può transitare nel Regno Unito
37 Il servizio interregionale di competenza statale è un servizio effettuato con un'autovettura da noleggio
38 I servizi regolari extra UE possono essere occasionali
39 Sul documento collettivo o individuale di trasporto di cui devono essere muniti i viaggiatori di un servizio regolare UE, non è indispensabile che sia riportata la durata di validità dello stesso documento di trasporto
40 I servizi regolari extra UE possono essere specializzati
41 I servizi di linea interregionali sono di competenza regionale
42 I servizi occasionali extra UE possono essere effettuati in tutti gli Stati terzi con il solo possesso della licenza comunitaria
43 I servizi occasionali di viaggiatori in Stati con i quali non esiste alcun accordo internazionale sono soggetti ad autorizzazione specifica qualsiasi servizio si tratti
44 I servizi di linea sono offerti esclusivamente a gruppi precostituiti
45 Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori a porte chiuse, tra l'Italia e la Svizzera, è necessario avere a bordo dell'autobus l'originale dei fogli di viaggio comunitari oltre alla copia conforme della licenza comunitaria
46 I servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono svolti in regime di libera concorrenza
47 Nell'accordo UE-Regno Unito, per territorio del Regno Unito si intende anche quello dell'Irlanda del Nord
48 In materia di trasporti in ambito UE è necessario tenere a bordo del veicolo l'originale del foglio di viaggio, se si tratta di un servizio regolare specializzato
49 I filobus possono essere destinati al servizio di linea di persone
50 I servizi occasionali extra UE sono soggetti ad autorizzazioni rilasciate in base ad accordi multilaterali
51 La durata della licenza comunitaria è in Italia al massimo di dieci anni
52 Il servizio NCC (noleggio con conducente) si effettua su percorsi autorizzati dall'ente concedente
53 Le imprese che intendono effettuare servizi regolari (di linea) nell'ambito del territorio degli Stati membri UE, devono tenere a bordo dell'autobus la copia conforme della licenza di noleggio con conducente
54 In ambito internazionale si possono effettuare servizi regolari, cioè servizi di noleggio
55 I servizi occasionali comprendono il trasporto domicilio-posto di lavoro dei lavoratori
56 La licenza comunitaria per il trasporto internazionale di persone con autobus viene rilasciata al di fuori di qualsiasi contingente
57 In materia di servizi regolari UE è obbligatorio tenere a bordo del mezzo che effettua il servizio una carta stradale in scala nella quale siano indicati l'itinerario e le fermate effettuate
58 La "distrazione" dal servizio di linea al servizio di noleggio con conducente non è mai consentita
59 Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori con entrata a carico ed uscita a vuoto, tra l'Italia e la Svizzera, è necessario avere a bordo dell'autobus l'originale dell'autorizzazione comunitaria oltre all'originale della licenza comunitaria
60 Nell'accordo UE-Regno Unito, gli autobus utilizzati come veicoli di rinforzo devono essere dello stesso colore di quelli sostituiti
61 I servizi occasionali sono quei servizi che non rispondono né alle caratteristiche dei servizi regolari, né a quelle dei servizi regolari specializzati
62 Durante lo svolgimento di un servizio occasionale in ambito UE l'originale del documento di controllo - foglio di viaggio deve essere conservato a bordo dell'autobus che effettua il servizio occasionale
63 I servizi di linea sono offerti al pubblico indifferenziato
64 I servizi internazionali regolari UE-Regno Unito sono soggetti ad autorizzazione
65 Per eliminare le barriere della comunicazione con persone con disabilità uditiva è utile l'uso di lenti a contatto
66 In materia di mobilità uno degli svantaggi del trasporto di persone su rotaia è la flessibilità degli orari
67 Le barriere culturali che possono incontrate le persone con disabilità sono quelle che rientrano nel campo della progettazione, dell'urbanistica, dell'architettura e dell'edilizia in genere
68 Un trasportatore di persone italiano può effettuare servizi regolari specializzati da Londra a Edimburgo
69 Il cane guida con persone non vedenti o ipovedenti può essere portato gratuitamente sui mezzi di trasporto pubblico
70 Fra gli ausili delle persone con disabilità motoria e ridotta mobilità vi rientrano i velocipedi a pedalata assistita
Tempo rimasto
90:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 5
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