Capitolo 9 - Quiz CQC persone n. 2

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Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
Domande
da 41 a 50
Domande
da 51 a 60
Domande
da 61 a 70
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 La frequenza ai corsi di aggiornamento organizzati dall'azienda può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
2 La variazione continua di orari dei pasti e del sonno può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
3 Osservare le pause prescritte dalla normativa contribuisce a prevenire le malattie professionali
4 Una buona condizione psicofisica è importante perché permette buoni tempi di reazione
5 Guidare in una situazione di traffico intenso può essere fonte di stress e quindi aumentare il rischio di incidenti stradali
6 Per ridurre i danni provocati dall'esposizione continuata alle vibrazioni, è utile fare esercizio fisico per rinforzare i muscoli del collo
7 Una postura non corretta alla guida può comportare uno sforzo eccessivo delle articolazioni, dei tendini e dei muscoli
8 Quando si è stanchi si acuiscono le facoltà visive
9 La corretta posizione di guida consente al conducente di non utilizzare lo specchio retrovisore destro
10 Deve astenersi dalla guida chi è soggetto ad un malore temporaneo
11 Per limitare i rischi alla propria salute il conducente deve rispettare il più possibile i ritmi di sonno-veglia abituali
12 Il posto di guida è ergonomico se il veicolo è dotato di collegamento satellitare antirapina
13 Durante l'attività professionale il conducente è esposto a patologie all'apparato muscolo-scheletrico a causa di posture scorrette
14 Una corretta postura comporta che il busto resti eretto durante la guida
15 Quando si è stanchi il tempo di reazione è più lungo
16 Le condizioni del filtro antipolline non incidono sulla qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo
17 Il posto di guida è ergonomico se i movimenti necessari per la guida non comportano sforzo eccessivo
18 Dormire per otto ore consecutive è causa di stress per il conducente e quindi aumenta il rischio di incidenti stradali
19 Le vibrazioni trasmesse dal veicolo aumentano il rischio per la salute del conducente professionale
20 Il posto di guida è ergonomico se spazi e comandi sono adattabili alle differenti corporature dei conducenti
21 Rispettare i tempi di guida prescritti contribuisce a prevenire le malattie professionali
22 L'ergonomia mira alla progettazione di strumenti e dispositivi che consentano al lavoratore di mantenere una corretta postura durante l'attività professionale
23 Per ridurre lo stress alla guida è consigliabile utilizzare tecniche di rilassamento
24 L'esposizione continuata alle vibrazioni espone il conducente a sofferenze a carico della colonna vertebrale
25 Il conducente ha assunto una corretta postura quando la schiena è appoggiata allo schienale del sedile
26 Il posto di guida è ergonomico se spazi, comandi e strumentazioni sono facilmente raggiungibili ed azionabili
27 Per limitare i rischi alla propria salute il conducente deve limitare al massimo il numero di guide notturne
28 Svolgere attività lavorative durante i periodi di riposo obbligatorio può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
29 L'eccessivo rumore dell'ambiente può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
30 L'insonorizzazione della cabina di guida migliora viaggiando con i finestrini chiusi
31 Il colpo di sonno coglie, di solito, chi non ha dormito abbastanza
32 Una postura corretta consente al conducente di ridurre l'affaticamento alla guida
33 L'affaticamento visivo, in particolare in caso di guida notturna, aumenta il rischio per la salute del conducente professionale
34 Il posto di guida è ergonomico se il conducente non deve azionare frequentemente gli indicatori di direzione
35 L'ergonomia studia il bilancio dell'azienda di trasporto
36 La pratica regolare di esercizio fisico può essere fonte di stress del conducente, e quindi aumentare il rischio di incidenti stradali
37 Una posizione di guida scorretta comporta l'affaticamento dell'apparato scheletrico ma non di quello muscolare del conducente
38 La postura è la posizione che assume il conducente durante la guida
39 Per limitare i rischi di malattie professionali occorre guidare ininterrottamente almeno sei ore per arrivare prima a destinazione
40 Il colpo di sonno si manifesta più frequentemente nei conducenti miopi
41 La cattiva ossigenazione dell'abitacolo riduce il benessere del conducente
42 Deve astenersi dalla guida chi ha assunto farmaci che possono compromettere le capacità di guida
43 Durante l'attività professionale il conducente può essere esposto a intossicazione per inquinamento ambientale
44 Guidare sistematicamente oltre gli orari prescritti, può essere fonte di stress del conducente, e quindi aumentare il rischio di incidenti stradali
45 La corretta postura di guida consente al conducente di ridurre l'uso del cambio
46 Per migliorare l'insonorizzazione nell'abitacolo, bisogna tenere alto il volume della radio
47 Per evitare rischi di traumi alla colonna vertebrale, il conducente deve mantenere le cinture di sicurezza non aderenti al corpo
48 L'ergonomia mira ad ottimizzare i consumi di carburante dei veicoli
49 Quando si è stanchi può essere difficile concentrarsi
50 Il colpo di sonno interviene con minor probabilità dopo un pasto abbondante
51 Per migliorare la salute nella guida professionale occorre aumentare il consumo di sigarette
52 Il colpo di sonno è un fattore di rischio per la sicurezza stradale
53 Per migliorare la salute nella guida professionale occorre guidare almeno 12 ore ininterrotte per arrivare prima a destinazione
54 Per ridurre i danni provocati dall'esposizione continuata alle vibrazioni, è utile fare esercizio fisico per rinforzare il tratto lombare
55 La prolungata esposizione alle vibrazioni non è causa di malattie professionali
56 La corretta postura al posto di guida consente la prevenzione di alcune malattie professionali
57 L'uso dell'aria condizionata durante la guida può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
58 Il posto di guida è ergonomico se gli apparati muscolare e scheletrico del conducente non sono sottoposti ad affaticamento eccessivo
59 La prolungata esposizione alle vibrazioni non produce danni alla salute del conducente se questi fa uso di antidolorifici
60 Per poter guidare occorre essere riconosciuti idonei per requisiti fisici e psichici
61 Il colpo di sonno colpisce soprattutto i conducenti stanchi o affaticati
62 L'utilizzo degli occhiali da sole da parte del conducente è sconsigliabile perché affatica la vista
63 Il posto di guida è ergonomico se il veicolo è munito di navigatore satellitare
64 Dormire un sufficiente numero di ore consente di ridurre i rischi connessi all'attività di guida
65 L'ergonomia garantisce sicurezza e comfort di chi esegue un lavoro
66 Il posto di guida è ergonomico se la permanenza prolungata alla guida non provoca affaticamento eccessivo
67 Il posto di guida è ergonomico se il veicolo è munito di impianto stereo
68 Deve astenersi dalla guida chi si trova in stato di forte emotività
69 Il "colpo di sonno" si verifica solamente nelle ore notturne
70 Una laboriosa digestione dopo un pasto abbondante, può provocare sonnolenza al conducente
Tempo rimasto
90:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 2
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