Capitolo 8 - Quiz CQC persone n. 1

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Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
Domande
da 41 a 50
Domande
da 51 a 60
Domande
da 61 a 70
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Il conducente ha l'obbligo di avvisare per tempo, nel caso in cui non possa recarsi al lavoro, al fine di consentire all'azienda di prendere provvedimenti e garantire il servizio
2 La corretta programmazione del settore logistico diminuisce i costi per l'azienda
3 Se lo sterzo si presenta più duro del normale, ciò può dipendere da sovraccarico dell'asse posteriore
4 Per verificare l'efficienza dello scarico, periodicamente è necessario controllare il catalizzatore
5 Tra le mansioni del conducente che non sia anche titolare dell'impresa di trasporto, rientra il recupero dei crediti
6 L'esternalizzazione trasforma di fatto un'attività marginale o non strategica di un'impresa nell'attività principale (core business) di un'altra
7 L'accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dal malfunzionamento dell'impianto di disappannamento del veicolo
8 Per verificare l'efficienza dello scarico, periodicamente è necessario controllare il consumo delle ganasce
9 Per verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare la viscosità dell'olio
10 Per verificare l'efficienza dello scarico, periodicamente è necessario controllare lo stato dei morsetti della batteria
11 L'accensione della spia dell'olio del motore può essere determinata dalla scarsa pressione dell'olio
12 Il conducente ha un ruolo importante all'interno dell'impresa di autotrasporto perché ha contatti con numerosi interlocutori tra cui le banche
13 Per verificare l'efficienza dell'impianto di raffreddamento, periodicamente è necessario controllare la temperatura all'interno della cabina
14 L'eccessivo gioco dello sterzo può dipendere dall'insufficiente pressione di gonfiaggio dei pneumatici anteriori
15 Un anomalo aumento delle emissioni inquinanti può dipendere dagli elementi frenanti usurati
16 La logistica deve soddisfare la richiesta di elevata puntualità delle consegne
17 Nel periodo invernale è opportuno aggiungere acqua all'olio del differenziale per renderlo più scorrevole
18 L'intasamento del filtro dell'olio dell'impianto di lubrificazione può provocare l'interruzione del circuito di lubrificazione
19 Il picking (selezionamento) è l'attività di consegna della spedizione all'utente finale
20 Coloro che esercitano impresa di autotrasporto sono soggetti all'iscrizione nel registro delle imprese solo se esercitano in ambito internazionale
21 L'avaria dei proiettori può dipendere da un fusibile danneggiato
22 Il conducente di un'impresa di autotrasporto, per contribuire alla qualità del servizio, deve tenere comportamenti cordiali e rispettosi nei confronti dei clienti
23 Il trasporto intermodale favorisce lo sviluppo del trasporto elettrico
24 La logistica è influenzata dalla globalizzazione dei mercati
25 Essendo la logistica, nel suo insieme di attività e processi operativi, invisibile agli occhi dei clienti finali non è necessario applicare politiche di sostenibilità
26 L'eccessivo gioco dello sterzo deteriora precocemente i pneumatici posteriori
27 Gli imballaggi devono essere progettati solo per favorire il trasporto
28 L'avaria dell'alternatore impedisce alla batteria di ricaricarsi
29 Se il manometro dell'impianto dei freni segnala un abbassamento di pressione, si deve controllare l'efficienza di tutto l'impianto e, in particolare, l'integrità delle tubazioni dell'aria dei freni
30 Periodicamente è opportuno verificare il corretto serraggio dei morsetti dei due poli della batteria
31 La visibilità ottimale si ottiene applicando pellicole autoadesive al parabrezza
32 L'immagine di un'azienda di autotrasporto è condizionata dal fatto che i conducenti fumino durante la sosta nelle aree di servizio
33 Il costo del trasporto secondario è indipendente dal numero e dalla densità dei punti di consegna
34 Il picking (selezionamento) non è una fase critica dell'e-commerce (commercio elettronico)
35 Il conducente, tramite il controllo "a vista", può accertare l'efficienza frenante del veicolo
36 Lo slittamento della frizione può essere dovuto alla mancanza di olio nella scatola del cambio
37 Per verificare l'efficienza dell'impianto elettrico di un autoveicolo alimentato a gasolio, periodicamente è necessario controllare lo stato dello spinterogeno
38 È opportuno controllare periodicamente il liquido di raffreddamento del motore per evitare il surriscaldamento del motore
39 Il conducente deve azionare l'estintore per verificarne l'efficienza
40 L'intasamento del filtro antipolline diminuisce le prestazioni del veicolo
41 L'emissione allo scarico di fumo bianco altamente inquinante può dipendere dal filtro dell'aria intasato
42 Lo slittamento della frizione può essere dovuto allo spingidisco danneggiato
43 L'accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata da un difettoso funzionamento del termometro
44 I vetri e il parabrezza possono presentare punti di rottura, purché modesti
45 L'accensione della spia dell'alternatore può essere determinata dalla rottura della lampadina di un proiettore guasto
46 Il sistema logistico è l'insieme delle infrastrutture, delle attrezzature, delle risorse e delle politiche operative che permettono il flusso delle merci e delle relative informazioni
47 Se lo sterzo si presenta più duro del normale, ciò può dipendere dalla presenza del servosterzo
48 Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria del veicolo la sostituzione dell'olio motore
49 Il non corretto orientamento del fascio di luce del proiettore può dipendere dalla spia del cruscotto difettosa
50 Per verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare lo stato di usura delle guarnizioni delle ganasce o dei pattini degli elementi frenanti
51 La visibilità ottimale si ottiene verificando periodicamente il livello del serbatoio del liquido lavavetri
52 Il costo delle attività di picking (selezionamento) non rientra tra i costi delle attività logistiche
53 Per verificare l'efficienza della frizione, periodicamente è necessario controllare il gioco della corsa del pedale della frizione
54 Il costo del trasporto primario dipende dal modo di trasporto e dalla tratta considerata, ma non dalle proprietà della merce trasportata (densità, pericolosità, valore, ecc.)
55 Il conducente, tramite il controllo "a vista", può accertare la percentuale di ossido di carbonio contenuta nei fumi di scarico del veicolo
56 Un operatore logistico strutturalmente troppo grande o troppo piccolo non influenza nel tempo il rapporto di outsourcing (esternalizzazione)
57 Il conducente può provvedere da solo alla sostituzione delle pasticche dei freni
58 Il conducente deve saper rifasare il motore diesel
59 I vetri e il parabrezza devono essere tenuti costantemente puliti
60 Il conducente ha un ruolo importante all'interno dell'impresa di autotrasporto perché ha contatti con numerosi interlocutori tra cui i clienti
61 L'alternatore è collegato direttamente ai proiettori
62 Coloro che esercitano impresa di autotrasporto non sono soggetti all'iscrizione nel registro delle imprese presso la Camera di commercio, ma in quello del PRA (pubblico registro automobilistico)
63 Gli elementi frenanti del veicolo si controllano verificando la durezza delle ganasce
64 L'anomalo funzionamento del motore termico può essere evidenziato da detonazione del carburante
65 L'accensione della spia della batteria indica che la pressione del liquido della batteria ha superato il valore massimo
66 L'anomalo funzionamento del motore termico può essere evidenziato dal "minimo" irregolare
67 La corretta programmazione del settore logistico non ha alcuna correlazione con l'impatto ambientale
68 Per verificare l'efficienza degli organi di distribuzione, periodicamente è necessario controllare la corretta lubrificazione degli elementi della trasmissione
69 È importante tenere sempre in efficienza i veicoli durante la circolazione per garantire che il trasporto si svolga in condizioni di sicurezza
70 La visibilità attraverso il parabrezza deve essere ottimale in ogni condizione meteorologica
Tempo rimasto
90:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 1
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