Modulo 1 - Quiz CQC persone 2019 n. 4
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In questa pagina sono presenti i vecchi quiz in vigore fino al 2 gennaio 2022.
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
Domande da 41 a 50 |
Domande da 51 a 60 |
Domande da 61 a 70 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
1
La forza peso è uguale al prodotto della sua massa per l'accelerazione di gravità
2
La deriva è l'angolo che si crea tra due assi del veicolo
3
La forza motrice è la forza centrifuga generata dal motore
4
La forza motrice viene in parte assorbita dai componenti meccanici dei veicoli
5
La frenata agisce sia sul veicolo sia sui passeggeri
6
Percorrendo una carreggiata a due corsie per senso di marcia, un veicolo superiore a 7 metri deve circolare obbligatoriamente sulla corsia di destra
7
L'energia cinetica aumenta con l'aumentare dei tempi di reazione del conducente
8
In regime di sovrasterzo il veicolo non è in grado di girare a sufficienza
9
La forza centrifuga è maggiore quanto maggiore sono la velocità e la massa dei veicoli
10
La forza di attrito tende a mantenere il veicolo in movimento costante
11
Le strade statali sono di proprietà del comune
12
Per arrestare un veicolo nello spazio minimo il conducente deve evitare il bloccaggio delle ruote
13
Le sospensioni scariche aumentano il comportamento sottosterzante del veicolo
14
Il rischio di ribaltamento del veicolo in curva aumenta quando aumenta la forza peso
15
L'autostrada ha almeno tre corsie per senso di marcia
16
La tecnica correttiva al sovrasterzo consiste nell'applicare correttamente il controsterzo
17
Il coefficiente di aderenza è più alto sulla ghiaia che sull'asfalto
18
Nelle strade extraurbane principali, le corsie diverse da quella di destra sono destinate al sorpasso
19
L'energia cinetica influisce sullo spazio di frenata del veicolo
20
La forza di resistenza aerodinamica all'avanzamento è la resistenza dell'aria all'avanzamento del veicolo
21
In fase di frenatura l'energia cinetica viene dissipata in calore attraverso il sistema frenante
22
Le strade regionali collegano i capoluoghi di provincia della stessa regione.
23
La forza di attrito comporta l'abbassamento del baricentro del veicolo
24
L'angolo di deriva è indipendente dalla pressione di gonfiaggio degli pneumatici
25
Su strade a forte pendenza, in caso di incrocio malagevole, il veicolo che procede in salita, se dispone di una piazzola di sosta, deve dare la precedenza
26
Su un'autostrada con tre corsie per senso di marcia è vietato, ad un autocarro di 7,5 tonnellate di massa a pieno carico, circolare sulla corsia più a sinistra
27
In regime di sovrasterzo il veicolo curva più di quanto voluto dal conducente
28
La forza di inerzia si oppone al rallentamento del veicolo
29
La corretta manutenzione del veicolo impedisce il verificarsi della deriva
30
In regime di sovrasterzo il veicolo curva meno di quanto voluto dal conducente
31
La posizione del baricentro varia in funzione sia del carico che del suo posizionamento sul veicolo
32
Nei centri abitati è consentito impegnare la corsia più opportuna in relazione alla direzione che i veicoli intendono prendere alla successiva intersezione
33
L'angolo di deriva non dipende dall'efficienza delle sospensioni
34
La resistenza aerodinamica all'avanzamento è direttamente proporzionale al peso del veicolo
35
Su una carreggiata a tre corsie per senso di marcia si deve percorrere la corsia libera più a destra, salvo diversa segnalazione
36
Inserendo una marcia più alta diminuisce il coefficiente di penetrazione aerodinamica (cx)
37
La forza di resistenza aerodinamica dipende dal coefficiente di resistenza aerodinamica (cx)
38
La frenata agisce sul veicolo ma non sui passeggeri
39
La forza di attrito è la forza dissipativa
40
Il beccheggio è un moto oscillatorio attorno all'asse trasversale baricentrico del veicolo
41
La forza di attrito si oppone alla forza frenante del veicolo
42
In curva una brusca frenata, può causare perdita di aderenza allo pneumatico
43
La tecnica correttiva al sovrasterzo comporta una momentanea sterzata verso l'esterno della curva
44
La mancata revisione periodica del veicolo provoca il suo ribaltamento in curva
45
Dal punto di vista amministrativo le strade sono classificate in, autostrade, strade extraurbane principali, strade extraurbane secondarie e strade urbane di scorrimento
46
La forza di inerzia è uguale per i veicoli che marciano alla stessa velocità
47
La deriva dipende dalla forza laterale che agisce sulle ruote
48
La forza motrice è la forza propulsiva generata dal motore
49
Il rischio di sfregare posteriormente, al termine di una rampa percorsa in discesa, aumenta con la lunghezza dello sbalzo
50
La forza centrifuga si modifica variando la velocità
51
In regime di sovrasterzo il veicolo tende a chiudere la traiettoria in curva per l'effetto della deriva delle ruote posteriori
52
Se sulle strade di montagna l'incrocio tra un veicolo di massa massima complessiva è inferiore al 3,5 t con altro di massa massima complessiva superiore a 3, 5 t..sia malagevole, la retromarcia deve essere effettuata dal veicolo più leggero
53
La posizione del baricentro di un veicolo è ubicato al centro dell'asse delle ruote motrici
54
La guida anticipata consiste nell'agire bruscamente sul pedale del freno
55
L'autostrada è percorribile da qualsiasi tipo di veicoli a motore
56
Le strade statali possono congiungere fra loro capoluoghi di regione
57
Il movimento del liquido all'interno di un'autocisterna ne modifica continuamente il baricentro
58
La marcia per file parallele è vietata ai veicoli aventi lunghezza superiore a 12 metri
59
Le strade extraurbane principali sono percorribili solo da alcune categorie di veicoli
60
Un veicolo si dice sovrasterzante quando l'angolo di deriva dell'asse posteriore è maggiore di quello dell'asse anteriore
61
Il sottosterzo aumenta in caso di scarsa aderenza
62
La deriva è lo scostamento della traiettoria compiuta dal veicolo, rispetto a quella impostata del conducente
63
Le strade extraurbane principali hanno intersezioni a raso
64
Le strade statali debbono attraversare almeno tre regioni
65
Quando una strada è divisa in due carreggiate separate, è obbligatorio circolare su quella di destra
66
Il fenomeno del rollio di un veicolo cisterna può essere esaltato allorché si percorra due curve in rapida successione
67
Nel predisporsi a svoltare a destra nelle intersezioni è obbligatorio, per i veicoli di lunghezza superiore a 7 metri, spostarsi sul lato sinistro della carreggiata
68
Il sottosterzo aumenta la stabilità del veicolo in curva
69
La deriva dipende dal carico del veicolo
70
La forza motrice è la forza sterzante generata dal motore endotermico o elettrico
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Tempo rimasto 90:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 4 |
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