Modulo 7 - CQC merci 2019 n. 2

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Scheda 2 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
Domande
da 41 a 50
Domande
da 51 a 60
Domande
da 61 a 70
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 La prolungata esposizione alle vibrazioni non produce danni alla salute del conducente se questi fa uso di integratori alimentari
2 La guida i condizioni di traffico eccessivo, può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
3 Il conducente ha assunto una corretta postura quando la schiena è appoggiata allo schienale del sedile
4 La corretta postura di guida consente al conducente di derogare dalla normativa in materia di guida e di riposo
5 Quando si è stanchi il tempo di reazione è più lungo
6 Lo stress del conducente aumenta il rischio di incidenti stradali
7 L' insonorizzazione della cabina di guida migliora viaggiando con i finestrini aperti
8 La corretta postura di guida del conducente si ottiene regolando la posizione del sedile
9 Per migliorare la salute nella guida professionale occorre ascoltare la radio ad alto volume
10 Il posto di guida è ergonomico se il veicolo è munito di navigatore satellitare
11 ll posto di guida è ergonomico se la permanenza prolungata alla guida non provoca affaticamento eccessivo
12 La corretta postura al posto di guida consente la prevenzione di alcune malattie professionali
13 Dormire per otto ore consecutive è causa di stress per il conducente e quindi aumenta il rischio di incidenti stradali
14 La corretta postura consente al conducente di azionare i pedali senza distendere completamente la gamba
15 Durante l'attività professionale il conducente è esposto a distorsioni degli arti dovute alla salita o discesa dalla cabina
16 I giubbotti retroriflettenti non costituiscono dispositivi di protezione individuale
17 Quando si è stanchi si acuiscono le facoltà visive
18 Il colpo di sonno coglie, di solito, chi non ha dormito abbastanza
19 Il posto di guida è ergonomico se spazi, comandi e strumentazioni sono facilmente raggiungibili ed azionabili
20 La pratica regolare di esercizio fisico può essere fonte di stress del conducente, e quindi aumentare il rischio di incidenti stradali
21 Svolgere attività lavorative durante i periodi di riposo obbligatorio può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
22 Dormire un sufficiente numero di ore consente di ridurre i rischi connesse all'attività i guida.
23 L'ergonomia garantisce sicurezza e comfort di chi esegue un lavoro
24 Per migliorare la salute nella guida professionale occorre aumentare il consumo di sigarette
25 La postura del conducente è corretta se durante la guida il busto è inclinato in avanti
26 L'esposizione a polveri e sostanze nocive aumenta il rischio per la salute del conducente professionale
27 I guanti consentono la protezioni delle mani da rischi meccanici, elettrici e chimici
28 Prima di iniziare un lungo viaggio è consigliabile dormire non più di quattro ore la notte precedente
29 Il sedile è regolato correttamente se il piede destro, appoggiato al pianale, può ruotare agevolmente sul tallone per azionare i pedali dell'acceleratore e del freno
30 Quando si è stanchi è obbligatorio viaggiare con il finestrino aperto
31 Una postura non corretta alla guida può comportare uno sforzo eccessivo delle articolazioni, dei tendini e dei muscoli
32 Una postura corretta consente al conducente di ridurre l'affaticamento alla guida
33 Gli inconvenienti fisici dovuti alle scosse e sobbalzi del veicolo, aumentano se il conducente è in soprappeso
34 La postura è la posizione che assume il conducente durante la guida
35 La postura del conducente è corretta se durante la guida le ginocchia toccano il volante
36 La corretta postura di guida consente al conducente di ridurre l'uso del cambio
37 Per limitare i rischi alla propria salute il conducente deve rispettare il più possibile i ritmi di sonno-veglia abituali
38 Una laboriosa digestione dopo un pasto abbondante, può provocare sonnolenza al conducente
39 Guidare in una situazione di traffico intenso può essere fonte di stress e quindi aumentare il rischio di incidenti stradali.
40 Le vibrazioni trasmesse dal veicolo aumentano il rischio per la salute del conducente professionale
41 Il colpo di sonno si contrasta assumendo tranquillanti
42 Una posizione di guida scorretta comporta l'affaticamento dell'apparato scheletrico ma non di quello muscolare del conducente
43 Il posto di guida è ergonomico se gli apparati muscolare e scheletrico del conducente non sono sottoposti ad affaticamento eccessivo
44 Il prolungato digiuno migliora le prestazioni del conducente
45 Il soprappeso comporta carichi dannosi per la colonna vertebrale del conducente
46 L'esposizione continuata alle vibrazioni espone il conducente a sofferenze a carico della colonna vertebrale
47 L'ergonomia studia il bilancio dell'azienda di trasporto
48 L' insonorizzazione della cabina di guida migliora viaggiando con i finestrini chiusi
49 La caduta del conducente dal pianale di carico non rientra tra i rischi professionali
50 Durante l'attività professionale il conducente è esposto a patologie all'apparato muscolo-scheletrico a causa di posture scorrette
51 L'eliminazione del poggiatesta evita l'affaticamento del tratto cervicale della colonna vertebrale
52 L'effettuazione di pause durante la guida notturna può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
53 Rispettare i tempi di guida prescritti contribuisce a prevenire le malattie professionali
54 Quando si è stanchi può essere difficile concentrarsi
55 La corretta posizione di guida consente al conducente di non utilizzare lo specchio retrovisore destro
56 L'ergonomia mira ad ottimizzare i consumi di carburante dei veicoli
57 La variazione continua di orari dei pasti e del sonno può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
58 L'ergonomia mira alla progettazione di strumenti e dispositivi che consentano al lavoratore di mantenere una corretta postura durante l'attività professionale
59 Per ridurre lo stress alla guida è consigliabile utilizzare tecniche di rilassamento
60 Le condizioni del filtro antipolline non incidono sulla qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo
61 Occhiali, maschere e visiere proteggono gli occhi da schegge e materie corrosive
62 Il fumo stagnante di sigaretta nell'abitacolo riduce l'efficienza del conducente
63 L'uso dell'aria condizionata durante la guida può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
64 Una corretta postura comporta che il busto resti eretto durante la guida
65 I dispositivi di protezione individuale sono strumenti che consentono di salvaguardare l'incolumità dei conducenti
66 Per limitare i rischi alla propria salute il conducente deve limitare al massimo il numero di guide notturne
67 Per migliorare la salute nella guida professionale occorre guidare almeno 12 ore ininterrotte per arrivare prima a destinazione
68 Osservare le pause prescritte dalla normativa contribuisce a prevenire le malattie professionali
69 Il colpo di sonno interviene con minor probabilità dopo un pasto abbondante
70 Per migliorare l'insonorizzazione nell'abitacolo, bisogna tenere alto il volume della radio
Tempo rimasto
90:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 2
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