1
In discesa l'uso di una marcia bassa (ridotta) aumenta gli spazi di frenatura
2
La lesione alla vista determinata dall'accidentale contatto con il materiale corrosivo trasportato costituisce infortunio sul lavoro
3
Il favoreggiamento dell'immigrazione clandestina è un illecito amministrativo
4
L'attraversamento delle frontiere con Paesi non appartenenti alla UE e non aderenti alla convenzione di Schengen, è vietato per i veicoli che trasportano merci
5
La pena per aver alterato il cronotachigrafo, per due volte entro due anni, è stabilita dal Tribunale
6
L'immagine di un'azienda di autotrasporto è determinata dalla sensibilità ecologica e l'attenzione alla tutela dell'ambiente
7
I freni a disco sono alternativi al freno motore
8
Nel settore dell'autotrasporto le rapine sono più frequenti durante le soste nelle aree custodite
9
Il danno fisico subito dal conducente che cade accidentalmente nella cisterna costituisce infortunio sul lavoro
10
L'uso di sostanze stupefacenti è sempre vietato per i conducenti professionali
11
Il filtro del carburante intercetta le impurità contenute nel carburante
12
La forza centrifuga può fare sbandare un veicolo
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Una delle aree maggiormente interessate dal fenomeno dell'immigrazione clandestina come punto di ingresso in Italia è la costa ionica calabrese
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L'emissione di fumo bianco, altamente inquinante, allo scarico può dipendere dal filtro dell'aria intasato
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L'immagine di un'impresa di autotrasporto dipende dalla nazionalità del conducente
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Nella curva di potenza, il numero di giri corrispondente alla massima potenza coincide con quello di coppia massima
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Ai fini dell'obbligatorietà dell'uso del cronotachigrafo, si definisce conducente chiunque si trovi a bordo di un veicolo con la mansione, all'occorrenza, di guidarlo
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L'accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere provocata dal percorrere un lungo tratto in rettilineo a velocità costante
19
I tempi massimi di guida giornalieri, per i conducenti soggetti, alla disciplina del regolamento 561/2006(C)E, sono di 4 ore e mezza aumentabili ad 9 ore per due giorni la settimana
20
L'accensione della spia dell'alternatore può essere determinata da difettoso funzionamento della spia stessa
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Nelle autostrade a tre corsie per senso di marcia la corsia di destra è riservata ai veicoli che vi si immettono o ne escono
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Il "colpo di sonno" si verifica solamente nelle ore notturne
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L'assunzione continua di alcool previene la cirrosi epatica
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La forza motrice, grazie agli organi di direzione mantiene il veicolo in moto
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Il campo di stabilità del motore è più ampio se il consumo specifico del motore è basso
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I freni a tamburo hanno una minore superficie di attrito dei freni a disco
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La stanchezza del conducente aumenta il rischio di incidente stradale
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Le strade extraurbane principali hanno carreggiate indipendenti
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In un motore endotermico, l'andamento della curva di potenza all'aumentare del numero di giri, è dapprima decrescente, raggiunge un valore minimo e poi cresce
30
Occorre inserire una marcia più alta per affrontare lunghe discese e sfruttare l'effetto frenante del motore
31
Per verificare l'efficienza dell'impianto di avviamento, periodicamente è necessario controllare il corretto funzionamento del ventilatore
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I fogli di registrazione del cronotachigrafo analogico sono consegnati al conducente dalla camera di commercio
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L'aumento dello sforzo di trazione si ottiene aumentando il carico sul veicolo
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I cittadini di alcuni Paesi non sono obbligati a richiedere il visto d'ingresso per soggiorni per turismo, missione, affari, invito e gara sportiva purchè superiori a 120 giorni
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Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006(C)E, è vietato guidare per più di 6 giorni consecutivi
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Prima di iniziare la marcia è necessario che aria ed olio dell'impianto frenante oleo-pneumatico abbia raggiunto una sufficiente pressione
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In caso di incidente senza feriti, i conducenti devono annotare la data di prima immatricolazione del veicolo dell'altro conducente coinvolto
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La posizione laterale di sicurezza funziona come stimolante in caso di shock
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Per ridurre il rumore emesso dai veicoli a motore è necessario introdurre una paglietta di ferro nella marmitta
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L'eccessivo rumore dell'ambiente può essere causa di stress psicofisico per il conducente professionale
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Per verificare l'efficienza dell'impianto elettrico di un autoveicolo alimentato a gasolio, periodicamente è necessario controllare lo stato dello spinterogeno
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La marijuana accorcia il tempo di reazione
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L'assunzione eccessiva di alcool durante i periodi di riposo obbligatorio costituisce infortunio sul lavoro
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La distrazione alla guida è tra le cause più ricorrenti di incidenti stradali
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Gli infortuni derivanti dalla movimentazione del carico non rientrano tra i rischi professionali del conducente
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Per migliorare la salute nella guida professionale occorre ascoltare la radio ad alto volume
47
La tipologia di combustibile (gasolio, gpl, metano) aumenta il rischio di incidente stradale
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Il prolungato digiuno migliora le prestazioni del conducente
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Tra le misure adottate per scongiurare l'ingresso illegittimo di cittadini stranieri vi è l'uso di raggi www che consentono, tramite internet, di vedere all'interno dei veicoli
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Per limitare i rischi alla propria salute il conducente deve rispettare il più possibile i ritmi di sonno-veglia abituali
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Alcool, farmaci e molte sostanze che inducono stati di alterazione non determinano assuefazione
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E' buona norma per un conducente professionale evitare di bere molta acqua durante il viaggio
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Per valutare se l'infortunato respira il soccorritore deve porre la mano sul suo torace per vedere se si solleva e si abbassa
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La frenata agisce sul veicolo ma non sui passeggeri
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La posizione del baricentro di un veicolo è ubicato al centro dell'asse delle ruote motrici
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In mancanza di prove inconfutabili che dimostrino che è stato fatto tutto il possibile per non agevolare il trasporto di clandestini, il conducente ma non l'impresa, possono essere sanzionati in maniera estremamente pesante, sia penalmente che amministrativamente
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Chi presta soccorso ad un infortunato incosciente deve immediatamente accertare se respira
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Il posto di guida è ergonomico se gli apparati muscolare e scheletrico del conducente non sono sottoposti ad affaticamento eccessivo
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Il conducente di un autobus immatricolato in Italia che si rechi in Francia (Stato dell'Unione Europea), deve osservare i tempi massimi di guida previsti dall'accordo AETR
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Nel caso di emorragia esterna bisogna evitare qualsiasi intervento