Simulazione Esame Quiz CQC comuni n. 454

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Scheda 454 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
Domande
da 41 a 50
Domande
da 51 a 60
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Il conducente deve fare attenzione a bere poca acqua durante il periodo di guida
2 La forza peso è uguale alla somma della sua massa più l'accelerazione di gravità
3 Rispettare i tempi di guida prescritti contribuisce a prevenire le malattie professionali
4 Per verificare l'efficienza della frizione, periodicamente è necessario controllare la temperatura del disco della frizione
5 Il conducente di un autobus immatricolato in Germania (Stato dell'Unione Europea) che si rechi in Russia (Stato della AETR), deve osservare i tempi massimi di guida previsti dall'accordo AETR
6 Per la guida di autobus adibiti per servizio regolari (servizio pubblico di linea) è necessaria la patente di categoria D e il certificato di abilitazione professionale di tipo KB
7 La carta tachigrafica del conducente può essere prestata ad altro autista purchè appartenente alla medesima impresa
8 La stabilità del veicolo è indipendente dalle modalità di posizionamento del carico
9 L'attraversamento delle frontiere con Paesi UE aderenti alla convenzione di Schengen, comporta sempre controlli doganali con limitazioni di esportazione e importazione di beni e di valuta
10 Il conducente è considerato sotto l'effetto di sostanze stupefacenti solo se ci sono tracce di queste sostanze nei suoi liquidi biologici
11 L'infortunio occorso ad un turista a bordo di un autobus durante il trasporto è considerato infortunio sul lavoro
12 Tra le tecnologie usate per i controlli alle frontiere ci sono anche rilevatori di battito cardiaco
13 Quando si è stanchi il tempo di reazione è più lungo
14 L'anomalo funzionamento del motore può essere evidenziato dal "minimo" irregolare
15 Per prevenire le aggressioni è bene programmare un itinerario opportunamente studiato
16 Chi effettua il primo soccorso non deve rimuovere il corpo estraneo dall'occhio dell'infortunato
17 Il mancato rispetto delle norme sulla precedenza è tra le cause più ricorrenti di incidenti stradali
18 Nelle salite percorse con il veicolo carico occorre fare attenzione a non superare il regime di coppia massima
19 Lo stress psicologico non ha influenza negativa sulla guida
20 La forza di attrito comporta l'abbassamento del baricentro del veicolo
21 Un veicolo in movimento è dotato di energia cinetica tanto maggiore quanto maggiore è la sua velocità
22 Il sedile è regolato correttamente se il piede destro, appoggiato al pianale, può ruotare agevolmente sul tallone per azionare i pedali dell'acceleratore e del freno
23 Lo slittamento della frizione può essere dovuto al disco della frizione imbrattato d'olio
24 La corretta posizione di guida consente al conducente di non utilizzare lo specchio retrovisore destro
25 Il gruppo di regolazione e controllo impedisce il ritorno dell'aria contenuta nei serbatoi
26 Una lesione fisica che si verifica durante la manutenzione del veicolo è un infortunio sul lavoro
27 In discesa, l'uso di una marcia bassa consente di sfruttare l'effetto frenante del motore
28 Il massaggio cardiaco effettuato nel primo soccorso deve essere alternato alla respirazione artificiale
29 L'angolo di deriva è causato dalle forze motrici
30 Per ridurre il rumore emesso dai veicoli a motore è necessario introdurre fluido antigelo nel radiatore
31 In fase di frenatura l'energia cinetica viene dissipata in calore attraverso il sistema frenante
32 In caso di smarrimento della sua carta tachigrafica, il conducente deve sporgere denuncia all'autorità di polizia.
33 Il rischio di sfregare posteriormente, al termine di una rampa percorsa in discesa, aumenta con la lunghezza dello sbalzo
34 L'accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dal difettoso funzionamento del termostato.
35 Non costituisce infortunio sul lavoro la lesione subita dal lavoratore nel caso in cui non utilizzi, per negligenza, i dispositivi di protezione individuale imposti dal datore di lavoro
36 Il campo di stabilità del motore è la zona nella quale il conducente è obbligato ad intervenire sul cambio di velocità
37 Non costituisce infortunio sul lavoro la lesione subita dal lavoratore nel caso di mancato rispetto delle norme di sicurezza comunicategli dal datore di lavoro
38 Il modulatore di pressione in funzione del carico è regolato dal conducente in funzione dl carico trasportato
39 Lo sforzo di trazione alla periferia delle ruote deve aumentare se aumentano le resistenze che si oppongono al moto del veicolo
40 L'impianto frenante oleo-pneumatico prevede la contemporanea presenza di aria ed acqua
41 Il "colpo di sonno" si verifica solamente nelle ore notturne
42 E'opportuno controllare periodicamente il liquido di raffreddamento del motore per evitare che si abbassi eccessivamente la temperatura dell'olio del motore
43 Le aziende non sono tenute ad informare i conducenti circa i controlli da effettuare ed il comportamento da tenere nel caso si riscontri la presenza di clandestini a bordo
44 Un sintomo dello stato di shock è la condizione di confusione mentale
45 L'ergonomia garantisce sicurezza e comfort di chi esegue un lavoro
46 Per ridurre il rischio di furto dei veicoli e delle merci è opportuno parcheggiare il veicolo in luoghi non isolati
47 Per il controllo dei veicoli, al fine di scongiurare l'ingresso illegittimo di cittadini stranieri, si utilizzano onde sonore ad alta frequenza che costringono gli eventuali clandestini ad uscire dal veicolo F
48 La curva di coppia di un motore endotermico descrive il valore della coppia al variare del peso del veicolo
49 Le imprese di autotrasporto ed i loro conducenti devono predisporre ed attuare un piano di controllo adeguato al fine di evitare, nella massima misura possibile, che i controlli effettuati dalle forze dell'ordine possano dare riscontri positivi in ordine alla presenza a bordo di clandestini
50 Il convertitore pneumo-idraulico è un elemento del circuito frenante
51 Lo sforzo di trazione alla periferia delle ruote è più basso quando sono inserite marce basse
52 La instabilità di marcia del veicolo può dipendere dalla presenza di asfalto drenante
53 La carta tachigrafica del conducente non può essere estratta dal cronotachigrafo digitale prima che siano trascorse 24 ore dal suo inserimento
54 L'assunzione di alcool può determinare la riduzione del campo visivo
55 Durante l'attività professionale il conducente è esposto a distorsioni degli arti dovute alla salita o discesa dalla cabina
56 Ai fini della normativa sull'uso del cronotachigrafo, la pulizia del veicolo non è considerata "altra mansione"
57 I farmaci non interagiscono mai con l'alcool
58 Una velocità non adeguata è tra le cause più ricorrenti di incidenti stradali
59 Quando si verifica un incidente stradale deve essere esibita, tra gli altri, l'attestazione di pagamento del bollo
60 Una delle aree maggiormente interessate dal fenomeno dell'immigrazione clandestina come punto di ingresso in Italia sono le coste della Versilia
Tempo rimasto
120:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 454
soluzioni vero falso
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