Zone a traffico limitato e rete integrata di trasporti: domande vere e false
| Domanda | Risposta |
| Lo spartitraffico è destinato alla separazione di correnti veicolari | v |
| Le zone a traffico limitato sono aree in cui la circolazione può essere riservata ai veicoli autorizzati | v |
| Le zone a traffico limitato sono delimitate da appositi segnali | v |
| Le zone a traffico limitato sono aree in cui la circolazione può essere limitata nel tempo o a veicoli autorizzati | v |
| Le zone a traffico limitato non sono riservate alla circolazione di veicoli pubblici | v |
| La rete integrata di trasporti è costituita da più sistemi di trasporto collegati tra loro | v |
| La rete integrata di trasporti comporta quasi sempre il trasbordo di passeggeri da un mezzo all'altro | v |
| La rete integrata di trasporti è un sistema per ottimizzare il servizio di trasporto pubblico | v |
| Lo spartitraffico è una parte della strada su cui non è vietata la fermata | f |
| Lo spartitraffico è destinato al riparo ed alla sosta dei pedoni | f |
| Le zone a traffico limitato sono sempre riservate solo a pedoni e biciclette | f |
| Le zone a traffico limitato coincidono sempre con il centro della città | f |
| Le zone a traffico limitato sono escluse al traffico veicolare | f |
| Le zone a traffico limitato sono aree escluse ai pedoni | f |
| La rete integrata di trasporti è omogenea e non consente la realizzazione dell'interscambio dei viaggiatori | f |
| La rete integrata di trasporti non comporta mai il trasbordo di passeggeri da un mezzo all'altro | f |
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