Vantaggi dell'autoarticolato: domande vere e false
| Domanda | Risposta |
| Il vantaggio dell'autoarticolato è dato dall'interscambiabilità del semirimorchio | v |
| L'uso di autoarticolati è particolarmente indicato nel caso di trasporto intermodale | v |
| L'uso dell'autotreno è particolarmente indicato nel caso di frazionamento del carico | v |
| La merce deve essere sistemata sul veicolo in modo tale che sia assicurata la piena visibilità in tutte le direzioni e sia garantita la piena libertà di guida del conducente | v |
| La merce deve essere sistemata sul veicolo in modo tale che non siano superati i limiti di massa e di sagoma previsti dalle vigenti norme | v |
| I veicoli adibiti al trasporto di merci possono essere muniti di accessori rimovibili quali le coperture telate, le sovrasponde e altri | v |
| Gli autoveicoli muniti di carrozzeria del tipo a cisterne sono classificati per trasporto specifico | v |
| Gli autoveicoli muniti di furgoni isotermici per il trasporto di derrate in regime ATP (accordo internazionale trasporto derrate deperibili) sono classificati per trasporto specifico | v |
| Gli autoveicoli muniti di betoniera sono classificati per trasporto specifico | v |
| Ai fini della sicurezza del trasporto di merci bisogna evitare di agganciare un rimorchio alla motrice | f |
| È preferibile utilizzare autoarticolati anziché autotreni se le merci trasportate devono essere recapitate a destinatari con sede in un altro Stato | f |
| L'uso dell'autotreno è indicato quando si trasportano imbarcazioni lunghe oltre dodici metri | f |
| Nel trasporto di merci, il carico può essere sistemato sul veicolo anche se viene compromessa la stabilità di marcia | f |
| Tra le carrozzerie permanentemente ancorate alla struttura portante del veicolo vi rientrano le carrozzerie intercambiabili | f |
| È vietato installare, sui veicoli adibiti al trasporto di merci, attrezzature che consentono di caricare, scaricare e trasportare la merce | f |
| Gli autoveicoli muniti di carrozzeria del tipo a furgone di massa massima complessiva superiore a 3,5 t sono classificati per trasporto specifico | f |
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