1
In materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari sono i singoli accordi internazionali a stabilire la disciplina autorizzativi
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Per guidare filoveicoli è necessario essere titolari della carta di qualificazione del conducente
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Gli autobus possono avere larghezza massima di 2,55 metri
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La corsia di accelerazione consente ed agevola l'ingresso dei veicoli sulla carreggiata
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Le uscite di sicurezza di un autobus devono essere utilizzate nelle normali condizioni di impiego per la salita e la discesa dei passeggeri
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I servizi regolari assicurano il trasporto di viaggiatori con una frequenza e su un itinerario predeterminati
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I passeggeri hanno il dovere di pulire il veicolo
8
Le uscite di sicurezza degli autobus possono non essere segnalate
9
I servizi occasionali di viaggiatori in paesi con i quali non esiste alcun accordo internazionale non richiedono autorizzazione se hanno aderito alla convenzione di New York del 4.6.1954
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Gli autobus sono muniti di barella
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I servizi occasionali in regime di cabotaggio effettuati in territorio UE da un'impresa stabilita in uno Stato extracomunitario, sono consentiti e non sono soggetti ad alcuna autorizzazione
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I golfi di fermata dei veicoli pubblici sono aree di fermata interne alla carreggiata
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La responsabilità penale ricade solo su chi commette il fatto
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Il trasporto di persone diversamente abili su carrozzella richiede il corretto utilizzo degli apparecchi di sollevamento di cui è munito l'autobus
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I servizi regolari extracomunitari prevedono l'obbligo, da parte del conducente, di far salire e scendere i passeggeri solamente in fermate prestabilite
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Gli autobus gran turismo hanno solo posti a sedere
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I servizi occasionali in regime di cabotaggio in ambito UE non sono soggetti ad autorizzazioni, oltre la licenza comunitaria, purché l'itinerario non comprenda paesi extra-UE
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Lo scuolabus è un autobus che ha l'obbligo di trasportare qualsiasi alunno frequentante la scuola dell'obbligo
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Tra i veicoli per il trasporto pubblico di persone ci sono gli autocarri, intesi come autoveicoli destinati al trasporto di cose e delle persone addette all'uso e al trasporto delle cose stesse
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Di regola, per i conducenti di autobus adibiti a servizio di noleggio con conducente è previsto l'obbligo di aderire alla richiesta di trasporto di persone, anche se si è alla fine del servizio o si è già impegnati con altri clienti
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In materia di mobilità l'UE ritiene indispensabile migliorare le ferrovie europee
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Sui veicoli per il trasporto scolastico possono prendere posto bambini dell'asilo nido solo se trattenuti da idonei sistemi di ritenuta ed in presenza di almeno un accompagnatore
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La licenza comunitaria non è necessaria per svolgere servizi occasionali in ambito extra UE che attraversano il territorio di uno Stato UE
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Il viaggiatore può fumare se lo desidera
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L'invasione del marciapiede con l'autobus durante la manovra di accostamento alla fermata è dovuto alla notevole valore della distanza tra i centri degli assi (anteriore e posteriore)
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Nel contratto di trasporto di persone, il vettore è responsabile per la mancata esecuzione del trasporto
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In materia di trasporto pubblico locale i sistemi di bigliettazione elettronica sono in uso solo all'estero, in Italia non sono ancora impiegati
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Le aree di fermata degli autobus possono essere vicine a spazi per la sosta di altri servizi di trasporto
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In materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari in Italia non esiste una disciplina di carattere generale
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Alla classe I della classificazione comunitaria corrispondono gli autobus interurbani della classificazione nazionale
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Il documento di trasporto dei viaggiatori di un servizio regolare UE può essere collettivo o individuale
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L'organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di noleggio con conducente è solitamente caratterizzata da strutture aziendali, quali la società di capitali, in particolare a responsabilità limitata unipersonale, con i conducenti proprietari delle quote
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Le corsie riservate agli autobus possono essere utilizzate anche dai taxi se espressamente indicato
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Nei servizi di linea di competenza statale è consentito non rilasciare ai viaggiatori un titolo di viaggio
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La responsabilità penale è esclusa quando il fatto dipenda da causa di forza maggiore
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Gli autobus devono essere muniti di cuscini, nel caso in cui qualche passeggero ne avesse bisogno
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Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori con entrata a vuoto ed uscita a carico, tra l'Italia e la Confederazione Svizzera, è necessario avere a bordo dell'autobus l'originale dell'autorizzazione comunitaria oltre all'originale della licenza comunitaria
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Il parcheggio è destinato ai pedoni
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La zona di fermata dei veicoli pubblici è delimitata, di norma da iscrizione "BUS" di colore giallo
40
L'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza, salvo i casi di esenzione riguarda solo il conducente in quanto i passeggeri sono espressamente esentati
41
Gli autobus devono essere muniti di finestrini di emergenza
42
Le parti contraenti in un contratto di trasporto di linea urbana sono i passeggeri ed il Comune
43
Durante lo svolgimento di un servizio occasionale in ambito UE la copia del documento di controllo - foglio di viaggio deve essere conservata presso il competente UMC del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
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Lo scuolabus è un autobus adibito al trasporto degli studenti e può essere munito di sedili per accompagnatori
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Il passaggio pedonale è parte della strada separata dalla carreggiata, mediante una striscia "bianca continua" o una apposita protezione parallela ad essa
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La durata della licenza comunitaria è al massimo di tre anni
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Adibire a noleggio con conducente un autobus non munito del prescritto titolo comporta il ritiro della carta di circolazione da due a otto mesi
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Eventuali bagagli al seguito dei passeggeri devono essere sistemati nelle vicinanze del conducente
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Le uscite di sicurezza degli autobus possono essere porte, finestrini o botole
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Il conducente durante il viaggio deve prestare l'assistenza necessaria all'incarrozzamento dei soggetti diversamente abili
51
Il trasporto dei bambini della scuola materna impone l'obbligo della presenza di almeno un accompagnatore
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La sede stradale comprende la carreggiata e le fasce di pertinenza
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Le uscite di emergenza degli autobus devono essere comandate solo dal conducente
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Relativamente alle porte degli autobus la porta di accesso o di servizio è quella utilizzata dai passeggeri in condizioni normali, con il conducente seduto al posto di guida
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L'eventuale segnaletica orizzontale dell'area di fermata dei veicoli pubblici per il trasporto collettivo di linea è contrassegnata dall'iscrizione "AUTOBUS" posta sulla pavimentazione all'interno della zona di fermata
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Sugli autobus delle categorie internazionali M2 e M3 dotati di cinture di sicurezza i bambini di età inferiore a 3 anni: non hanno obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza o i dispositivi di ritenuta per bambini
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Nelle autostazioni, il fabbricato dei veicoli contiene solitamente sala di attesa, biglietteria, bar, ecc
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La licenza comunitaria è necessaria per svolgere servizi regolari
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L'ottimizzazione delle risorse, nel contesto dell'autotrasporto di persone, è certamente legata alla possibilità di utilizzare le più convenienti modalità di trasporto nell'ambito di una rete integrata di trasporti
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Gli scuolabus non sono obbligati ad avere a bordo degli estintori