Simulazione Esame Quiz CQC per trasporto persone n. 13
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In questa pagina sono presenti i vecchi quiz in vigore fino al 19 novembre 2019.
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
Domande da 41 a 50 |
Domande da 51 a 60 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
1
I servizi occasionali comunitari possono essere in transito
2
In materia di servizi regolari comunitari non è obbligatorio tenere a bordo del mezzo che effettua il servizio la copia conforme dell'autorizzazione
3
La carta della mobilità costituisce l'impegno dei soggetti erogatori a orientare le azioni alla gestione della qualità secondo le norme serie UNI EN ISO 9000
4
Il documento di controllo, necessario per lo svolgimento dei servizi occasionali in ambito comunitario, deve essere compilato dall'impresa in duplice esemplare al termine di ciascun viaggio
5
La carta della mobilità non è obbligatoria
6
Nelle autostazioni, il fabbricato dei viaggiatori contiene solitamente sala di attesa, biglietteria, bar, ecc.
7
Cinture di sicurezza e dispositivi di ritenuta riducono il rischio di lesioni gravi e di morte
8
I servizi regolari assicurano il trasporto di viaggiatori con una frequenza e su un itinerario predeterminati
9
La licenza comunitaria in copia conforme deve essere sempre tenuta a bordo del veicolo
10
I passeggeri in piedi possono essere caricati fino a quando esiste spazio disponibile
11
Il trasporto dei bambini della scuola materna impone l'obbligo della presenza della presenza di almeno un posto per l'accompagnatore
12
Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori con entrata a vuoto ed uscita a carico, tra l'Italia e l'Austria, è necessario avere a bordo dell'autobus la copia conforme del foglio di viaggio comunitario oltre alla copia conforme della licenza comunitaria
13
Nello svolgimento di un servizio regolare con uno Stato extra UE, il cui percorso attraversa il territorio di uno Stato UE, a bordo dell'autobus di un'impresa italiana deve essere presente: esclusivamente l'originale della specifica autorizzazione italiana e la licenza comunitaria
14
Il conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri tramite accelerazioni e frenate graduali
15
I servizi regolari UE non sono quei servizi in cui la discesa e la salita dei viaggiatori è consentita unicamente al punto di partenza e al punto di arrivo del tragitto predeterminato
16
I servizi regolari sono soggetti ad autorizzazione, che viene redatta nella lingua dello Stato che la rilascia
17
La cassetta del pronto soccorso degli autobus è obbligatoria
18
Gli autobus devono essere muniti di cassetta di primo soccorso
19
La responsabilità penale è trasmissibile ad altri
20
Per circolazione si intende il movimento, la fermata e la sosta dei soli veicoli a motore sulla strada
21
L'organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di linea è solitamente caratterizzata da strutture aziendali, quali società di dimensioni consistenti, in particolare con riferimento al parco veicolare
22
Gli autobus sono muniti di barella
23
Alla classe III appartengono gli autobus di tipo granturismo
24
Il trasporto di persone diversamente abili su carrozzella richiede il corretto utilizzo degli specifici sistemi di trattenimento installati sull'autobus
25
Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori con entrata a vuoto ed uscita a carico, tra l'Italia e l'Austria, è necessario avere a bordo dell'autobus la copia conforme del foglio di viaggio comunitario oltre all'originale della licenza comunitaria
26
Gli scuolabus devono possedere un allestimento particolare per il trasporto degli studenti
27
Per esercitare l'attività di noleggio con conducente di autobus in Italia è necessario il possesso di autorizzazione da parte della regione o degli enti locali delegati nel cui ambito l'impresa ha sede legale o principale
28
L'impiego dei dispositivi di ritenuta per bambini dipende dal veicolo provvisto o no di cinture di sicurezza
29
La corsia è una parte longitudinale della strada
30
L'ottimizzazione delle risorse, nel contesto dell'autotrasporto di persone, è certamente legata alla scelta della modalità di trasporto ferroviaria
31
Tra i veicoli per il trasporto pubblico di persone ci sono gli autosnodati, intesi come autobus realizzati con due tronchi rigidi collegati tra loro da una sezione snodata e comunicanti al loro interno
32
Eventuali bagagli al seguito dei passeggeri devono essere sistemati nelle bagagliere del veicolo
33
L'invasione del marciapiede con l'autobus durante la manovra di accostamento alla fermata è dovuto al notevole valore della sporgenza del veicolo dall'asse anteriore
34
In materia di sicurezza in linea generale le cinture di sicurezza, quando presenti sull'autobus, devono essere utilizzate
35
Le uscite di emergenza degli autobus devono essere realizzate solo sul lato destro dell'autobus
36
Il conducente di un autobus deve attenersi alle indicazioni del Codice della Strada e non badare al comportamento degli altri conducenti che incontra sulla strada
37
Le uscite di sicurezza di un autobus possono essere botole di evacuazione sul tetto
38
La scelta dell'autobus è condizionata, tra l'altro, dai possibili itinerari da percorrere
39
La "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea non è consentita
40
Gli autobus fino a 30 posti devono essere equipaggiati con estintori da uno a cinque litri a schiuma
41
Nella carta della mobilità aziendale i soggetti erogatori definiscono gli impegni in materia di presentabilità del personale
42
Variazioni dell'allestimento interno degli autobus sono sempre ammesse e non richiedono specifica approvazione e il conseguente aggiornamento della carta di circolazione
43
Gli alunni non possono essere trasportati su autobus privi di cinture di sicurezza
44
Il contratto di trasporto è un contratto atipico
45
Per quanto concerne i bagagli del viaggiatore in caso di danni causati da forza maggiore il vettore non è responsabile
46
L'illuminazione interna degli autobus non è soggetta a nessun controllo in sede di revisione del veicolo
47
Lo svolgimento dei servizi occasionali internazionali per il trasporto di persone su strada tra l'Italia e la Romania non è disciplinato da alcuna fonte normativa internazionale
48
In ambito internazionale si possono effettuare servizi occasionali specializzati
49
L'eventuale segnaletica orizzontale dell'area di fermata dei veicoli pubblici per il trasporto collettivo di linea può essere suddivisa in 3 parti, di cui la prima e l'ultima per le manovre di accostamento al marciapiede e di reinserimento nel flusso di traffico da parte dell'autobus
50
Il trasporto di persone diversamente abili su carrozzella può essere effettuato in deroga alle prescrizioni riportate sulla carta di circolazione
51
Il passeggero non può infrangere volutamente il regolamento dell'impresa di trasporto
52
Di norma, i passeggeri sugli autobus sono invitati a reggersi agli appositi sostegni durante la marcia per evitare i rischi dovuti a improvvise frenate (in caso di viaggio in piedi)
53
L'accordo Interbus disciplina i servizi occasionali tra l'Italia e l'Albania
54
Nelle autostazioni, il fabbricato dei veicoli è solitamente interdetto ai viaggiatori
55
L'illuminazione interna degli autobus è obbligatoria
56
Le uscite di sicurezza di un autobus vengono identificate con apposite etichette
57
Nel contratto di trasporto di persone, il vettore non risponde mai di avaria delle cose
58
I servizi occasionali comunitari qualora prevedano l'attraversamento di paesi extracomunitari, sono soggetti ad autorizzazioni rilasciate da questi
59
Per servizio regolare, a livello internazionale, s'intende un servizio di trasporto di persone con una certa frequenza, su di un percorso determinato, con possibilità di salita e discesa dei passeggeri solo a fermate prestabilite
60
Gli scuolabus sono autobus che hanno sedili e spazi di dimensioni ridotte
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Tempo rimasto 120:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 13 |
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